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Lenkverfahren = Eine Einführung in die Theorie und Praxis der Flugkörperlenkung /

Record Type:	Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:	Lenkverfahren/ von Thomas Kuhn, Werner Grimm.
Reminder of title:	Eine Einführung in die Theorie und Praxis der Flugkörperlenkung /
Author:	Kuhn, Thomas.
other author:	Grimm, Werner.
Description:	XI, 175 S. 106 Abb., 97 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
Subject:	Aerospace engineering. -
Online resource:	https://doi.org/10.1007/978-3-662-64211-5
ISBN:	9783662642115

Lenkverfahren = Eine Einführung in die Theorie und Praxis der Flugkörperlenkung /
Kuhn, Thomas.

LenkverfahrenEine Einführung in die Theorie und Praxis der Flugkörperlenkung /[electronic resource] :von Thomas Kuhn, Werner Grimm. - 1st ed. 2022. - XI, 175 S. 106 Abb., 97 Abb. in Farbe.online resource.

Vorwort -- Überblick und Grundlagen -- Proportionalnavigation -- Zieldeckungslenkung -- Required-Velocity-Lenkung -- Realisierungsaspekte Anhang A: Algorithmische Werkzeuge Anhang B: Simulationsmodelle Literaturverzeichnis.

Das Buch bietet eine Einführung in die wichtigsten Methoden der Flugkörperlenkung. Im Rahmen eines historischen Abrisses wird die Frage geklärt, was überhaupt unter einem Lenkflugkörper zu verstehen ist. Es folgen Grundbegriffe und Definitionen wie z.B. die der erforderlichen Koordinatensysteme. Die Einbettung des Systems Lenkung in das Gesamtsystem Flugkörper wird beschrieben. Die wichtigsten Lenkverfahren sind die Proportionalnavigation, die Zieldeckungslenkung und die Raketenlenkung auf der Basis des Required-Velocity-Konzeptes. Jedem der drei Verfahren ist jeweils ein Kapitel gewidmet. Unter der Überschrift "Realisierungsaspekte" geht es um die praktische Umsetzung der Lenkverfahren. Auf oberster Ebene bewerkstelligt die Missionssteuerung das Umschalten in die verschiedenen Phasen der Flugbahn. Zur Auswertung eines Lenkgesetzes muss die Relativgeometrie Flugkörper / Ziel erfasst bzw. geschätzt werden. Dazu gibt es verschiedene Suchkopftechnologien bzw. Schätzverfahren (Kalman-Filter). Fast alle beschriebenen Methoden werden mit Simulationsergebnissen mit einem einfachen Flugkörpermodell veranschaulicht. Der Inhalt Vorwort Überblick und Grundlagen Proportionalnavigation Zieldeckungslenkung Required-Velocity-Lenkung Realisierungsaspekte Anhang A: Algorithmische Werkzeuge Anhang B: Simulationsmodelle, Literaturverzeichnis. Zielgruppen Forscher und Entwickler in der Luftfahrtindustrie Lehrende, Forschende und Studierende der Luft- und Raumfahrttechnik sowie angrenzenden Disziplinen Die Autoren Thomas Kuhn (Jahrgang 1965) studierte von 1987 bis 1992 Technische Kybernetik an der TU Ilmenau und blieb dort bis 1996 als wissenschaftlicher Mitarbeiter. Danach schloss sich ein einjähriger Aufenthalt am Fraunhofer Anwendungszentrum Systemtechnik des IITB Karlsruhe an. Seitdem ist er bei der Diehl Defence GmbH & Co. KG beschäftigt, wo er seit 2016 die Sparte Systementwurf leitet. Werner Grimm (Jahrgang 1958) studierte von 1978 bis 1984 Mathematik an der TU München. Es folgte ein siebenjähriger Forschungsaufenthalt am DLR Oberpfaffenhofen. Seitdem ist er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Flugmechanik und Flugregelung der Universität Stuttgart angestellt.

ISBN: 9783662642115

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