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混成動力休閒車控制系統設計與製作 = Design and manufa...

李盈村

混成動力休閒車控制系統設計與製作 = Design and manufacture of hybrid recreation car management system

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : 單行本
並列題名:	Design and manufacture of hybrid recreation car management system
作者:	李盈村,
其他團體作者:	國立虎尾科技大學
出版地:	[雲林縣]
出版者:	撰者; 撰者;
出版年:	民96[2007]
面頁冊數:	108面圖,表 : 30公分;
標題:	殘電量計
標題:	Hybrid system
電子資源:	http://140.130.12.251/ETD-db/ETD-search-c/view_etd?URN=etd-0130107-023550
摘要註:	混成動力系統是一種結合汽油引擎和電動馬達的動力系統，其改善汽油引擎排放污染的問題並解決電動車行駛里程不足的缺點。本實驗系統測試平台主要是由個人電腦，搭配資料擷取系統進行數據記錄與分析，系統包含動力源單元、傳動系統、行車阻抗模擬單元、轉速訊號感知單元與慣性模擬單元等所組成。本文並針對混成動力休閒車之控制系統分別進行設計與製作，包含電子節氣門、電動馬達、電能充電器、殘電量計、轉速計與主控制系統等。系統性能測試分別以電動馬達模式、汽油引擎模式與混成動力模式操作，得出最佳的控制方式，以減少排放污染；並藉由電能充電系統，對電瓶進行電量回充，以增加行駛的里程數。由實驗結果得知，本系統所發展的電子節氣門，其步階響應的最大超越量為0.23

混成動力休閒車控制系統設計與製作 = Design and manufacture of hybrid recreation car management system
李, 盈村

混成動力休閒車控制系統設計與製作 = Design and manufacture of hybrid recreation car management system / 李盈村撰 - [雲林縣] : 撰者, 民96[2007]. - 108面 ; 圖,表 ; 30公分.
參考書目：面.
殘電量計Hybrid system

混成動力休閒車控制系統設計與製作 = Design and manufacture of hybrid recreation car management system
LDR:01968nam0 2200229 450 001 540389
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200 1 $a 混成動力休閒車控制系統設計與製作 $d Design and manufacture of hybrid recreation car management system $f 李盈村撰
210 $a [雲林縣] $c 撰者 $d 民96[2007] $c 撰者
215 0 $a 108面 $c 圖,表 $d 30公分
314 $a 指導教授：邱明志
320 $a 參考書目：面
328 $a 碩士論文--國立虎尾科技大學機械與機電工程研究所
330 $a 混成動力系統是一種結合汽油引擎和電動馬達的動力系統，其改善汽油引擎排放污染的問題並解決電動車行駛里程不足的缺點。本實驗系統測試平台主要是由個人電腦，搭配資料擷取系統進行數據記錄與分析，系統包含動力源單元、傳動系統、行車阻抗模擬單元、轉速訊號感知單元與慣性模擬單元等所組成。本文並針對混成動力休閒車之控制系統分別進行設計與製作，包含電子節氣門、電動馬達、電能充電器、殘電量計、轉速計與主控制系統等。系統性能測試分別以電動馬達模式、汽油引擎模式與混成動力模式操作，得出最佳的控制方式，以減少排放污染；並藉由電能充電系統，對電瓶進行電量回充，以增加行駛的里程數。由實驗結果得知，本系統所發展的電子節氣門，其步階響應的最大超越量為0.23
510 1 $a Design and manufacture of hybrid recreation car management system
610 0 $a 殘電量計 $a 混成動力系統 $a 電子節氣門 $a 電能充電器
610 1 $a Hybrid system $a electronic throttle valve $a energy recharged system $a residual power meter
700 $a 李 $b 盈村 $3 491001
712 $a 國立虎尾科技大學 $b 工業工程與管理究所 $3 523742
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