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高減速比行星齒輪系之系統化設計 = On the systematic ...

Lung-Chang Hsieh

高減速比行星齒輪系之系統化設計 = On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : 單行本
並列題名:	On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio
作者:	吳宗蔚,
其他作者:	謝龍昌,
出版地:	雲林縣
出版者:	國立虎尾科技大學;
出版年:	民97[2008]
版本:	初版
面頁冊數:	152面圖 : 30公分;
標題:	相對功理論
標題:	耦合理論
標題:	行星齒輪系
標題:	輪系方程式
標題:	運動設計
標題:	Coupling theorem
標題:	kinematic design
標題:	latent power theorem
標題:	planetary gear trains
標題:	train value equation
電子資源:	http://cetd.lib.nfu.edu.tw/etdservice/view_metadata?etdun=U0028-2807200813433200

高減速比行星齒輪系之系統化設計 = On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio
吳, 宗蔚

高減速比行星齒輪系之系統化設計 = On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio / 吳宗蔚撰 - 初版. - 雲林縣 : 國立虎尾科技大學, 民97[2008]. - 152面 ; 圖 ; 30公分.
含參考書目.
相對功理論耦合理論行星齒輪系輪系方程式運動設計Coupling theoremkinematic designlatent power theoremplanetary gear trainstrain value equation

謝, 龍昌

高減速比行星齒輪系之系統化設計 = On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio
LDR:01242nam0 2200337 450 001 549153
010 0 $b 平裝
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101 0 $a chi $d chi $d eng
102 $a tw
200 1 $a 高減速比行星齒輪系之系統化設計 $d On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio $f 吳宗蔚撰
205 $a 初版
210 $a 雲林縣 $d 民97[2008] $c 國立虎尾科技大學
215 0 $a 152面 $c 圖 $d 30公分
314 $a 指導教授 : 謝龍昌
320 $a 含參考書目
328 $a 碩士論文--國立虎尾科技大學機械與機電工程研究所
510 1 $a On the systematic design of planetary gear trains with high reduction ratio
610 0 $a 相對功理論
610 0 $a 耦合理論
610 0 $a 行星齒輪系
610 0 $a 輪系方程式
610 0 $a 運動設計
610 1 $a Coupling theorem
610 1 $a kinematic design
610 1 $a latent power theorem
610 1 $a planetary gear trains
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700 $a 吳 $b 宗蔚 $3 533773
702 $a 謝 $b 龍昌 $3 489319
770 $a Tsung-Well Wu $3 533774
772 $a Lung-Chang Hsieh $3 541143
801 0 $a tw $b 國立虎尾科技大學圖書館 $c 20081111
801 1 $a tw $b 國立虎尾科技大學圖書館 $c 20081225
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