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Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität = Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung /

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität / von Sophia Becker.
其他題名:	Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung /
作者:	Becker, Sophia.
面頁冊數:	XVII, 241 S. 28 Abb., 10 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Environmental sociology. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-20679-6
ISBN:	9783658206796

Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität = Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung /
Becker, Sophia.

Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung /[electronic resource] :von Sophia Becker. - 1st ed. 2019. - XVII, 241 S. 28 Abb., 10 Abb. in Farbe.online resource. - Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung,1868-5803. - Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung,.

Definition und Dimensionen von individuellem Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität -- Empirische Operationalisierung von Rebound-Verhalten -- Vier Typen in Bezug auf Rebound-Verhalten in der Pkw-Kaufentscheidung -- Fördernde und hemmende Faktoren von Rebound-Verhalten in der Pkw-Fahrleistung -- Politische Handlungsempfehlungen. .

Sophia Becker untersucht in ihrer empirischen Studie, ob technische Effizienzverbesserungen des Autos dazu führen, dass Konsumenten sich ein größeres Auto anschaffen, längere Strecken zurücklegen oder schneller fahren. Die Ergebnisse zeigen, dass solches Rebound-Verhalten lediglich in ganz bestimmten Konstellationen und Motivlagen auftritt. Insgesamt kommt den Effizienzsteigerungen eine erleichternde aber keine kausale Wirkung auf Nachfragesteigerungen zu. Durch ihre verhaltenstheoretische Einbettung und empirische Fundierung leistet die Studie einen wichtigen Beitrag zur sozial-ökologischen Rebound-Forschung. Der Inhalt Definition und Dimensionen von individuellem Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität Empirische Operationalisierung von Rebound-Verhalten Vier Typen in Bezug auf Rebound-Verhalten in der Pkw-Kaufentscheidung Fördernde und hemmende Faktoren von Rebound-Verhalten in der Pkw-Fahrleistung Politische Handlungsempfehlungen Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Umweltsoziologie und -psychologie, der Geographie sowie der Nachhaltigkeitswissenschaften Fachkräfte der Verkehrs-, Umwelt- und Verbraucherpolitik Die Autorin Dr. Sophia Becker ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für transformative Nachhaltigkeitsforschung (IASS) in Potsdam. Dort erforscht sie individuelles Umwelt- und Mobilitätsverhalten. .

ISBN: 9783658206796

Standard No.: 10.1007/978-3-658-20679-6doiSubjects--Topical Terms:

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Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität = Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung /
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