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Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr = Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC) /

Record Type:	Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:	Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr/ von Lars Schnieder.
Reminder of title:	Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC) /
Author:	Schnieder, Lars.
Description:	X, 46 S. 9 Abb.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
Subject:	Robotics. -
Online resource:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-25536-7
ISBN:	9783658255367

Automatisierung im schienengebundenen Nahverkehr = Funktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC) /
Schnieder, Lars.

Automatisierung im schienengebundenen NahverkehrFunktionen und Nutzen von Communication-Based Train Control (CBTC) /[electronic resource] :von Lars Schnieder. - 1st ed. 2019. - X, 46 S. 9 Abb.online resource. - essentials,2197-6708. - essentials,.

Systemkomponenten, Umsysteme und Grundfunktionen von Communications-Based Train Control Systemen -- Automatisierungsgrade -- Betriebsarten und deren Übergänge -- Performance-Kriterien.

Innerstädtische Schienenverkehrssysteme stoßen bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik bestimmt. Eine Ausweitung des Verkehrsangebots erfordert leistungsfähige signaltechnische Systeme, die als Communications-Based Train Control (CBTC) bezeichnet werden. Lars Schnieder stellt in diesem essential die Systemumgebung dar, in die sich die CBTC-Systeme in Nahverkehrsunternehmen integrieren. Darüber hinaus leitet er her, welchen Beitrag die einzelnen Sicherungsfunktionen von CBTC-Lösungen zur Gefährdungsbeherrschung leisten. Auf dieser Grundlage zeigt der Autor, wie mit zunehmender Automatisierung sukzessive ein höherer Funktionsumfang von technischen Systemen übernommen wird. Zum Abschluss diskutiert er an CBTC-Systeme gestellte nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Der Inhalt Systemkomponenten, Umsysteme und Grundfunktionen automatischer Zugbeeinflussungssysteme Automatisierungsgrade Betriebsarten und deren Übergänge Performance-Kriterien Die Zielgruppen Praktisch Tätige in der Verkehrsbranche Dozierende und Studierende der Verkehrswissenschaften Der Autor Dr.-Ing. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.

ISBN: 9783658255367

Standard No.: 10.1007/978-3-658-25536-7doiSubjects--Topical Terms:

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Robotics.

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