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Transformation im Verkehr = Erfolgsb...
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SpringerLink (Online service)
Transformation im Verkehr = Erfolgsbedingungen für verkehrspolitische Schlüsselmaßnahmen /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Transformation im Verkehr/ von Lisa Ruhrort.
其他題名:
Erfolgsbedingungen für verkehrspolitische Schlüsselmaßnahmen /
作者:
Ruhrort, Lisa.
面頁冊數:
XXIII, 428 S. 48 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Technology—Sociological aspects. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-28002-4
ISBN:
9783658280024
Transformation im Verkehr = Erfolgsbedingungen für verkehrspolitische Schlüsselmaßnahmen /
Ruhrort, Lisa.
Transformation im Verkehr
Erfolgsbedingungen für verkehrspolitische Schlüsselmaßnahmen /[electronic resource] :von Lisa Ruhrort. - 1st ed. 2019. - XXIII, 428 S. 48 Abb.online resource. - Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung,1868-5803. - Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung,.
Gesellschaftliche Voraussetzungen für einen Modal Shift -- Privilegien des privaten PKW bei der Nutzung öffentlicher Räume -- Zusammenhänge zwischen multioptionaler Mobilitätskultur und verkehrspolitischen Einstellungen. .
Lisa Ruhrort untersucht die Akzeptanz für Maßnahmen, die dem Autoverkehr Raum und Privilegien entziehen. Aus techniksoziologischer Sicht identifiziert sie diese Maßnahmen als Schlüsselmaßnahmen einer Verkehrswende und entwickelt die These, dass die Entstehung einer „multioptionalen“ Mobilitätskultur in den urbanen Zentren zu einer steigenden Akzeptanz für diese Maßnahmen führen wird. Um die Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen, müssen auch die bisherigen Privilegien des Autoverkehrs bei der Nutzung öffentlicher Räume abgebaut werden. Bislang galten Maßnahmen, die das Auto weniger attraktiv machen als politisch kaum durchsetzbar. Doch könnte sich der gesellschaftliche Diskurs um die Rolle des Autos verändern? Lisa Ruhrort stellt die Prognose auf, dass eine zunehmend multimodale Bevölkerung vor allem in den Städten eine „multioptionale“ Verkehrspolitik fordern wird. Der Inhalt Gesellschaftliche Voraussetzungen für einen Modal Shift Privilegien des privaten PKW bei der Nutzung öffentlicher Räume Zusammenhänge zwischen multioptionaler Mobilitätskultur und verkehrspolitischen Einstellungen Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Politikwissenschaft, Verkehrsplanung, Stadt- und Techniksoziologie sowie Umweltpsychologie Experten der Verkehrs- und Umweltpolitik, der Verkehrs-, Stadt- und Regionalplanung wie auch Verkehrswirtschaft Die Autorin Lisa Ruhrort ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB).
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Lisa Ruhrort untersucht die Akzeptanz für Maßnahmen, die dem Autoverkehr Raum und Privilegien entziehen. Aus techniksoziologischer Sicht identifiziert sie diese Maßnahmen als Schlüsselmaßnahmen einer Verkehrswende und entwickelt die These, dass die Entstehung einer „multioptionalen“ Mobilitätskultur in den urbanen Zentren zu einer steigenden Akzeptanz für diese Maßnahmen führen wird. Um die Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen, müssen auch die bisherigen Privilegien des Autoverkehrs bei der Nutzung öffentlicher Räume abgebaut werden. Bislang galten Maßnahmen, die das Auto weniger attraktiv machen als politisch kaum durchsetzbar. Doch könnte sich der gesellschaftliche Diskurs um die Rolle des Autos verändern? Lisa Ruhrort stellt die Prognose auf, dass eine zunehmend multimodale Bevölkerung vor allem in den Städten eine „multioptionale“ Verkehrspolitik fordern wird. Der Inhalt Gesellschaftliche Voraussetzungen für einen Modal Shift Privilegien des privaten PKW bei der Nutzung öffentlicher Räume Zusammenhänge zwischen multioptionaler Mobilitätskultur und verkehrspolitischen Einstellungen Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Politikwissenschaft, Verkehrsplanung, Stadt- und Techniksoziologie sowie Umweltpsychologie Experten der Verkehrs- und Umweltpolitik, der Verkehrs-, Stadt- und Regionalplanung wie auch Verkehrswirtschaft Die Autorin Lisa Ruhrort ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB).
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Social Science and Law (German Language) (SpringerNature-41209)
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