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Fahrtests unter Realbedingungen = Si...
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SpringerLink (Online service)
Fahrtests unter Realbedingungen = Sicherheitsvalidierung nach ISO 26262 /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Fahrtests unter Realbedingungen/ von Meike Jipp, Lars Schnieder.
其他題名:
Sicherheitsvalidierung nach ISO 26262 /
作者:
Jipp, Meike.
其他作者:
Schnieder, Lars.
面頁冊數:
X, 53 S. 7 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Psychological Methods/Evaluation. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-29420-5
ISBN:
9783658294205
Fahrtests unter Realbedingungen = Sicherheitsvalidierung nach ISO 26262 /
Jipp, Meike.
Fahrtests unter Realbedingungen
Sicherheitsvalidierung nach ISO 26262 /[electronic resource] :von Meike Jipp, Lars Schnieder. - 1st ed. 2020. - X, 53 S. 7 Abb.online resource. - essentials,2197-6708. - essentials,.
Der Mensch im System -- Qualitätskriterien der Eigenschaftsabsicherung durch empirische Evidenz -- Vergleich menschlicher zu technischer Leistungsfähigkeit.
Fahrerassistenz, Fahrzeugautomation und vernetzte Systeme beschreiben die Zukunft der Automobilität und schüren die Erwartung essentiell verbesserter Verkehrssicherheit. Meike Jipp und Lars Schnieder verknüpfen eine ingenieurmäßige Sichtweise, die durch funktionale Sicherheit (ISO 26262:2018) und sichere Sollfunktion (ISO/PAS 21448:2019) geprägt ist, mit der Perspektive der Ingenieurpsychologie, die mithilfe sozialwissenschaftlicher Methoden menschzentrierte Automobilität sicher zu gestalten versucht. Der Mensch wird je nach Automationsgrad als Rückfallebene mit im Gesamtsystem berücksichtigt und auch zukünftig bei der Gestaltung vernetzter Systeme, die ihr Verhalten aufeinander abstimmen, eine zentrale Rolle spielen. Der Inhalt Der Mensch im System Qualitätskriterien der Eigenschaftsabsicherung durch empirische Evidenz Vergleich menschlicher zu technischer Leistungsfähigkeit Die Zielgruppen Praktisch Tätige in der Verkehrsbranche Lehrende und Studierende der Verkehrstechnik und Ingenieurpsychologie Die Autoren Prof. Dr. Meike Jipp forscht am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) e.V. im Institut für Verkehrssystemtechnik. Dr.-Ing. Lars Schnieder ist als Geschäftsführer einer Software-Entwicklungsfirma für das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung verantwortlich.
ISBN: 9783658294205
Standard No.: 10.1007/978-3-658-29420-5doiSubjects--Topical Terms:
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Fahrerassistenz, Fahrzeugautomation und vernetzte Systeme beschreiben die Zukunft der Automobilität und schüren die Erwartung essentiell verbesserter Verkehrssicherheit. Meike Jipp und Lars Schnieder verknüpfen eine ingenieurmäßige Sichtweise, die durch funktionale Sicherheit (ISO 26262:2018) und sichere Sollfunktion (ISO/PAS 21448:2019) geprägt ist, mit der Perspektive der Ingenieurpsychologie, die mithilfe sozialwissenschaftlicher Methoden menschzentrierte Automobilität sicher zu gestalten versucht. Der Mensch wird je nach Automationsgrad als Rückfallebene mit im Gesamtsystem berücksichtigt und auch zukünftig bei der Gestaltung vernetzter Systeme, die ihr Verhalten aufeinander abstimmen, eine zentrale Rolle spielen. Der Inhalt Der Mensch im System Qualitätskriterien der Eigenschaftsabsicherung durch empirische Evidenz Vergleich menschlicher zu technischer Leistungsfähigkeit Die Zielgruppen Praktisch Tätige in der Verkehrsbranche Lehrende und Studierende der Verkehrstechnik und Ingenieurpsychologie Die Autoren Prof. Dr. Meike Jipp forscht am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) e.V. im Institut für Verkehrssystemtechnik. Dr.-Ing. Lars Schnieder ist als Geschäftsführer einer Software-Entwicklungsfirma für das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung verantwortlich.
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