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Communications-Based Train Control (CBTC) = Komponenten, Funktionen und Betrieb /

Record Type:	Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:	Communications-Based Train Control (CBTC)/ von Lars Schnieder.
Reminder of title:	Komponenten, Funktionen und Betrieb /
Author:	Schnieder, Lars.
Description:	XI, 103 S. 31 Abb., 19 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
Subject:	Quality Control, Reliability, Safety and Risk. -
Online resource:	https://doi.org/10.1007/978-3-662-61013-8
ISBN:	9783662610138

Communications-Based Train Control (CBTC) = Komponenten, Funktionen und Betrieb /
Schnieder, Lars.

Communications-Based Train Control (CBTC)Komponenten, Funktionen und Betrieb /[electronic resource] :von Lars Schnieder. - 1st ed. 2020. - XI, 103 S. 31 Abb., 19 Abb. in Farbe.online resource.

Motivation und Hintergrund -- Systemkomponenten und Umsysteme automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Automatisierungsgrade automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Betriebsarten und Betriebsartenübergänge automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Hauptfunktionen automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Verlässlichkeit automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Abwägung von Kosten und Nutzen automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Umbau, Test und Inbetriebnahme automatischer Zugbeeinflussungssysteme -- Perspektiven und zukünftige Herausforderungen.

Innerstädtische Schienenverkehrssysteme stoßen bei steigender Verkehrsnachfrage zunehmend an ihre Grenzen. Die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit dieser Verkehrssysteme werden wesentlich durch die eingesetzte Leit- und Sicherungstechnik bestimmt. Eine Ausweitung des Verkehrsangebots erfordert leistungsfähige signaltechnische Systeme, die als Communications-Based Train Control Systeme (CBTC) bezeichnet werden. Lars Schnieder stellt in diesem Buch die Systemumgebung dar, in die sich die CBTC-Systeme in Nahverkehrsunternehmen integrieren. Darüber hinaus leitet er her, welchen Beitrag die einzelnen Sicherungsfunktionen von CBTC-Lösungen zur Gefährdungsbeherrschung leisten. Auf dieser Grundlage zeigt der Autor, wie mit zunehmender Automatisierung sukzessive ein höherer Funktionsumfang von technischen Systemen übernommen wird. Zum Abschluss diskutiert er an CBTC-Systeme gestellte nicht-funktionale Anforderungen wie Sicherheit, Verfügbarkeit, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit und zeigt Faktoren einer erfolgreichen Abwicklung komplexer signaltechnischer Erneuerungsprojekte auf. Der Autor Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig.

ISBN: 9783662610138

Standard No.: 10.1007/978-3-662-61013-8doiSubjects--Topical Terms:

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