語系:
繁體中文
English
說明(常見問題)
登入
回首頁
切換:
標籤
|
MARC模式
|
ISBD
Grenzen der Technisierung im Flugver...
~
SpringerLink (Online service)
Grenzen der Technisierung im Flugverkehr = Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Grenzen der Technisierung im Flugverkehr/ von Tanja Fink-Cvetnik.
其他題名:
Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen /
作者:
Fink-Cvetnik, Tanja.
面頁冊數:
XV, 275 S. 1 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Aerospace Technology and Astronautics. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-31152-0
ISBN:
9783658311520
Grenzen der Technisierung im Flugverkehr = Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen /
Fink-Cvetnik, Tanja.
Grenzen der Technisierung im Flugverkehr
Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen /[electronic resource] :von Tanja Fink-Cvetnik. - 1st ed. 2020. - XV, 275 S. 1 Abb.online resource.
Die Arbeit von Piloten -- Der Cockpitarbeitsplatz – Anforderungen an Mensch und Technik -- Arbeitshandeln mit hochtechnisierten Systemen -- Erfahrungsgeleitet-subjektivierendes Arbeitshandeln im Cockpit.
Tanja Fink-Cvetnic untersucht das Zusammenwirken von Mensch und Technik im Flugzeugcockpit und fragt nach in der Praxis auftretenden, aber bei der Auslegung technischer Systeme und im Personaleinsatz nicht berücksichtigten Anforderungen an menschliche Arbeit. Insbesondere bei der Bewältigung von Unwägbarkeiten technischer Systeme scheinen wichtige menschliche Leistungen und Kompetenzen unterschätzt bzw. bislang übersehen zu werden. Der Inhalt • Die Arbeit von Piloten • Der Cockpitarbeitsplatz – Anforderungen an Mensch und Technik • Arbeitshandeln mit hochtechnisierten Systemen • Erfahrungsgeleitet-subjektivierendes Arbeitshandeln im Cockpit Die Zielgruppen • Lehrende und Studierende aus den Bereichen Soziologie und Luftfahrt • Akteure aus dem Bereich Luftfahrt Die Autorin Dr. Tanja Fink-Cvetnic arbeitet nach ihrer Promotion als wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Forschungseinheit für Sozioökonomie der Arbeits- und Berufswelt an der Universität Augsburg.
ISBN: 9783658311520
Standard No.: 10.1007/978-3-658-31152-0doiSubjects--Topical Terms:
683885
Aerospace Technology and Astronautics.
LC Class. No.: HD6951-6957
Dewey Class. No.: 306.36
Grenzen der Technisierung im Flugverkehr = Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen /
LDR
:02425nam a22003495i 4500
001
1026755
003
DE-He213
005
20201016142340.0
007
cr nn 008mamaa
008
210318s2020 gw | s |||| 0|ger d
020
$a
9783658311520
$9
978-3-658-31152-0
024
7
$a
10.1007/978-3-658-31152-0
$2
doi
035
$a
978-3-658-31152-0
050
4
$a
HD6951-6957
072
7
$a
JHBL
$2
bicssc
072
7
$a
SOC026000
$2
bisacsh
072
7
$a
JHBL
$2
thema
082
0 4
$a
306.36
$2
23
100
1
$a
Fink-Cvetnik, Tanja.
$e
author.
$4
aut
$4
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
$3
1323090
245
1 0
$a
Grenzen der Technisierung im Flugverkehr
$h
[electronic resource] :
$b
Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen /
$c
von Tanja Fink-Cvetnik.
250
$a
1st ed. 2020.
264
1
$a
Wiesbaden :
$b
Springer Fachmedien Wiesbaden :
$b
Imprint: Springer VS,
$c
2020.
300
$a
XV, 275 S. 1 Abb.
$b
online resource.
336
$a
text
$b
txt
$2
rdacontent
337
$a
computer
$b
c
$2
rdamedia
338
$a
online resource
$b
cr
$2
rdacarrier
347
$a
text file
$b
PDF
$2
rda
505
0
$a
Die Arbeit von Piloten -- Der Cockpitarbeitsplatz – Anforderungen an Mensch und Technik -- Arbeitshandeln mit hochtechnisierten Systemen -- Erfahrungsgeleitet-subjektivierendes Arbeitshandeln im Cockpit.
520
$a
Tanja Fink-Cvetnic untersucht das Zusammenwirken von Mensch und Technik im Flugzeugcockpit und fragt nach in der Praxis auftretenden, aber bei der Auslegung technischer Systeme und im Personaleinsatz nicht berücksichtigten Anforderungen an menschliche Arbeit. Insbesondere bei der Bewältigung von Unwägbarkeiten technischer Systeme scheinen wichtige menschliche Leistungen und Kompetenzen unterschätzt bzw. bislang übersehen zu werden. Der Inhalt • Die Arbeit von Piloten • Der Cockpitarbeitsplatz – Anforderungen an Mensch und Technik • Arbeitshandeln mit hochtechnisierten Systemen • Erfahrungsgeleitet-subjektivierendes Arbeitshandeln im Cockpit Die Zielgruppen • Lehrende und Studierende aus den Bereichen Soziologie und Luftfahrt • Akteure aus dem Bereich Luftfahrt Die Autorin Dr. Tanja Fink-Cvetnic arbeitet nach ihrer Promotion als wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Forschungseinheit für Sozioökonomie der Arbeits- und Berufswelt an der Universität Augsburg.
650
2 4
$a
Aerospace Technology and Astronautics.
$3
683885
650
2 4
$a
Social Sciences, general.
$3
668344
650
1 4
$a
Sociology of Work.
$3
1107321
650
0
$a
Astronautics.
$3
646219
650
0
$a
Aerospace engineering.
$3
686400
650
0
$a
Social sciences.
$3
572679
650
0
$a
Industrial sociology.
$3
579462
710
2
$a
SpringerLink (Online service)
$3
593884
773
0
$t
Springer Nature eBook
776
0 8
$i
Printed edition:
$z
9783658311513
856
4 0
$u
https://doi.org/10.1007/978-3-658-31152-0
912
$a
ZDB-2-SZR
950
$a
Social Science and Law (German Language) (SpringerNature-41209)
筆 0 讀者評論
多媒體
評論
新增評論
分享你的心得
Export
取書館別
處理中
...
變更密碼[密碼必須為2種組合(英文和數字)及長度為10碼以上]
登入