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Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik/ von Christoph Jessing.
作者:	Jessing, Christoph.
面頁冊數:	XLIX, 205 S. 131 Abb., 38 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Engineering Fluid Dynamics. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-34847-2
ISBN:	9783658348472

Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik
Jessing, Christoph.

Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik[electronic resource] /von Christoph Jessing. - 1st ed. 2021. - XLIX, 205 S. 131 Abb., 38 Abb. in Farbe.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0352. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.

Instationäre Fahrzeugaerodynamik: Stand der Technik und Entwicklungswerkzeuge -- Charakterisierung realer instationärer Anströmsituationen -- Simulation realer Fahrsituationen in experimentellen und numerischen Untersuchungsumgebungen -- Auswirkungen instationärer Anströmsituationen auf die Fahrzeugaerodynamik im Windkanal und in der numerischen Strömungssimulation.

Christoph Jessing gibt detaillierte Einblicke in die reale instationäre An- und Umströmung eines Fahrzeugs bei repräsentativen Fahrsituationen. Die aus den identifizierten instationären Anströmsituationen resultierenden Auswirkungen auf den Luftwiderstandsbeiwert sind sowohl im Maßstab 1:4 und 1:1 im Windkanalexperiment als auch in der numerischen Strömungssimulation dargestellt. Dabei wird neben dem Einfluss der instationären Anströmung auf den Luftwiderstand ebenfalls die Wirkweise von aerodynamischen Bauteilen unter instationärer Anströmung veranschaulicht. Der Autor leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Verständnis der instationären Fahrzeugaerodynamik und beschreibt, wie die gegenwärtig in der Fahrzeugindustrie verwendeten Entwicklungswerkzeuge eine bessere Vorhersagegüte des Luftwiderstands in realistischen Anströmungen erzielen können. Der Inhalt Instationäre Fahrzeugaerodynamik: Stand der Technik und Entwicklungswerkzeuge Charakterisierung realer instationärer Anströmsituationen Simulation realer Fahrsituationen in experimentellen und numerischen Untersuchungsumgebungen Auswirkungen instationärer Anströmsituationen auf die Fahrzeugaerodynamik im Windkanal und in der numerischen Strömungssimulation Die Zielgruppen Forschende, Dozierende und Studierende der Fachgebiete Aerodynamik, Fahrzeugtechnik, Fahrzeugdesign und Windkanaltechnik Der Autor Christoph Jessing promovierte am Institut für Fahrzeugtechnik (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement. .

ISBN: 9783658348472

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Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik
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