國立虎尾科技大學 |

Evolution des Fahrrads

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Evolution des Fahrrads/ von Hans-Erhard Lessing, Tony Hadland.
作者:	Lessing, Hans-Erhard.
其他作者:	Hadland, Tony.
面頁冊數:	XIV, 507 S. 316 Abb., 1 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Engineering Design. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-662-63487-5
ISBN:	9783662634875

Evolution des Fahrrads
Lessing, Hans-Erhard.

Evolution des Fahrrads[electronic resource] /von Hans-Erhard Lessing, Tony Hadland. - 1st ed. 2021. - XIV, 507 S. 316 Abb., 1 Abb. in Farbe.online resource. - Technik im Wandel. - Technik im Wandel.

Velozipede und ihre Vorgänger -- Eins der beiden Räder antreiben -- Drahtspeichenräder -- Indirekter Antrieb -- Das Niederrad -- Komfort -- Den Antrieb verbessern -- Bremsen -- Sättel, Pedale und Lenker -- Beleuchtung -- Gepäck -- Rennräder -- Militärfahrräder -- Mountainbikes -- Fahrräder mit kleinen Rädern -- Liegefahrräder. .

Das Fahrrad ist das langlebigste und weitest verbreite Fahrzeug der Welt, von dem in seiner zweihundertjährigen Geschichte mehr als eine Milliarde Exemplare gebaut wurden. Dennoch wurde seine Technikgeschichte bisher vernachlässigt, obwohl es mit seiner Idee des Leichtbaus anstelle der tonnenschweren Eisenbahn und der Abkehr vom Pferd neue Konstruktionen, Materialien und Fertigungstechniken ins Leben rief, welche die Basis für Motorrad-, Automobil- und Flugzeugbau bildeten. Erst seit dreißig Jahren haben eine internationale Konferenz und die mikrohistorische Feinarbeit der nationalen Vintage-Vereine quellenbasierte Erkenntnisse gesammelt, die einen neuen Blick auf die Fahrradgeschichte ermöglichen. Dieses Buch bietet erstmals eine länderübergreifende und umfassende Darstellung der technischen und historischen Entwicklung des Fahrrads von den frühesten Laufmaschinen als Reitpferdersatz bis hin zu modernen Rennrädern, Mountainbikes und Liegerädern. Es zeichnet die Entwicklung des Fahrrads auch anhand der einzelnen Komponenten wie Antrieben, Schaltungen, Federungen, Bremsen, Lichtanlagen, Speichenrädern und Luftreifen nach, die von Erfindern und Herstellern hinsichtlich Material, Ergonomie und Fahrphysik zuwege gebracht wurden. Mit vielen Original- und Patentgrafiken sowie dem ausgewählten Literaturverzeichnis stellt dieses Buch den Ausgangspunkt für alle künftigen Recherchen dar. Hans-Erhard Lessing wirkte an Museen in Mannheim und Karlsruhe als Hauptkonservator und ist apl. Professor der Universität Ulm. Er schrieb Biographien von Robert Bosch und Karl Drais sowie weitere technikhistorische Bücher. Tony Hadland wirkte jahrzehntelang als Baugutachter bei Barclays Bank. Er ist Autor der Firmengeschichten von Raleigh, Sturmey-Archer und Moulton, sowie weiterer technikhistorischer Bücher und hat einen eigenen Blog.

ISBN: 9783662634875

Standard No.: 10.1007/978-3-662-63487-5doiSubjects--Topical Terms:

670857
Engineering Design.

LC Class. No.: TJ1-1570

Dewey Class. No.: 621

Evolution des Fahrrads
LDR:03403nam a22003615i 4500 001 1057385
003 DE-He213
005 20211126195636.0
007 cr nn 008mamaa
008 220103s2021 gw | s |||| 0|ger d
020 $a 9783662634875 $9 978-3-662-63487-5
024 7 $a 10.1007/978-3-662-63487-5 $2 doi
035 $a 978-3-662-63487-5
050 4 $a TJ1-1570
072 7 $a TGB $2 bicssc
072 7 $a TEC009070 $2 bisacsh
072 7 $a TGB $2 thema
082 0 4 $a 621 $2 23
100 1 $a Lessing, Hans-Erhard. $e author. $4 aut $4 http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut $3 1362844
245 1 0 $a Evolution des Fahrrads $h [electronic resource] / $c von Hans-Erhard Lessing, Tony Hadland.
250 $a 1st ed. 2021.
264 1 $a Berlin, Heidelberg : $b Springer Berlin Heidelberg : $b Imprint: Springer, $c 2021.
300 $a XIV, 507 S. 316 Abb., 1 Abb. in Farbe. $b online resource.
336 $a text $b txt $2 rdacontent
337 $a computer $b c $2 rdamedia
338 $a online resource $b cr $2 rdacarrier
347 $a text file $b PDF $2 rda
490 1 $a Technik im Wandel
505 0 $a Velozipede und ihre Vorgänger -- Eins der beiden Räder antreiben -- Drahtspeichenräder -- Indirekter Antrieb -- Das Niederrad -- Komfort -- Den Antrieb verbessern -- Bremsen -- Sättel, Pedale und Lenker -- Beleuchtung -- Gepäck -- Rennräder -- Militärfahrräder -- Mountainbikes -- Fahrräder mit kleinen Rädern -- Liegefahrräder. .
520 $a Das Fahrrad ist das langlebigste und weitest verbreite Fahrzeug der Welt, von dem in seiner zweihundertjährigen Geschichte mehr als eine Milliarde Exemplare gebaut wurden. Dennoch wurde seine Technikgeschichte bisher vernachlässigt, obwohl es mit seiner Idee des Leichtbaus anstelle der tonnenschweren Eisenbahn und der Abkehr vom Pferd neue Konstruktionen, Materialien und Fertigungstechniken ins Leben rief, welche die Basis für Motorrad-, Automobil- und Flugzeugbau bildeten. Erst seit dreißig Jahren haben eine internationale Konferenz und die mikrohistorische Feinarbeit der nationalen Vintage-Vereine quellenbasierte Erkenntnisse gesammelt, die einen neuen Blick auf die Fahrradgeschichte ermöglichen. Dieses Buch bietet erstmals eine länderübergreifende und umfassende Darstellung der technischen und historischen Entwicklung des Fahrrads von den frühesten Laufmaschinen als Reitpferdersatz bis hin zu modernen Rennrädern, Mountainbikes und Liegerädern. Es zeichnet die Entwicklung des Fahrrads auch anhand der einzelnen Komponenten wie Antrieben, Schaltungen, Federungen, Bremsen, Lichtanlagen, Speichenrädern und Luftreifen nach, die von Erfindern und Herstellern hinsichtlich Material, Ergonomie und Fahrphysik zuwege gebracht wurden. Mit vielen Original- und Patentgrafiken sowie dem ausgewählten Literaturverzeichnis stellt dieses Buch den Ausgangspunkt für alle künftigen Recherchen dar. Hans-Erhard Lessing wirkte an Museen in Mannheim und Karlsruhe als Hauptkonservator und ist apl. Professor der Universität Ulm. Er schrieb Biographien von Robert Bosch und Karl Drais sowie weitere technikhistorische Bücher. Tony Hadland wirkte jahrzehntelang als Baugutachter bei Barclays Bank. Er ist Autor der Firmengeschichten von Raleigh, Sturmey-Archer und Moulton, sowie weiterer technikhistorischer Bücher und hat einen eigenen Blog.
650 2 4 $a Engineering Design. $3 670857
650 1 4 $a Mechanical Engineering. $3 670827
650 0 $a Engineering design. $3 560518
650 0 $a Mechanical engineering. $3 557493
700 1 $a Hadland, Tony. $e author. $4 aut $4 http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut $3 1362845
710 2 $a SpringerLink (Online service) $3 593884
773 0 $t Springer Nature eBook
776 0 8 $i Printed edition: $z 9783662634868
830 0 $a Technik im Wandel $3 1312276
856 4 0 $u https://doi.org/10.1007/978-3-662-63487-5
912 $a ZDB-2-SZR
950 $a Social Science and Law (German Language) (SpringerNature-41209)