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Rechtliche Herausforderungen nachhaltiger Logistikkonzepte = Am Beispiel der LastMileTram /
Record Type:
Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:
Rechtliche Herausforderungen nachhaltiger Logistikkonzepte/ von Deike A. Tamm, Domenik H. Wendt.
Reminder of title:
Am Beispiel der LastMileTram /
Author:
Tamm, Deike A.
other author:
Wendt, Domenik H.
Description:
XI, 90 S. 2 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
Subject:
Commercial law. -
Online resource:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-37569-0
ISBN:
9783658375690
Rechtliche Herausforderungen nachhaltiger Logistikkonzepte = Am Beispiel der LastMileTram /
Tamm, Deike A.
Rechtliche Herausforderungen nachhaltiger Logistikkonzepte
Am Beispiel der LastMileTram /[electronic resource] :von Deike A. Tamm, Domenik H. Wendt. - 1st ed. 2022. - XI, 90 S. 2 Abb.online resource.
Methodik -- Sachverhalt - „LastMileTram“ vs. „klassische Transportketten“ -- Europarechtliche Aspekte -- Nationale öffentlich-rechtliche Aspekte -- Zivilrechtliche Haftungsverhältnisse -- Rechtsvergleichung.
Das Buch beleuchtet neue Mobilitäts- und Logistiklösungen aus rechtlicher Perspektive. Der Bedarf nach neuen Mobilitäts- und Logistiklösungen im urbanen Raum besteht heute mehr denn je, etwa um die Feinstaubbelastung und den CO2-Ausstoß in Kommunen zu reduzieren und gleichzeitig dem massiven (auch pandemiebedingten) Anstieg des Pakettransports gerecht zu werden. Am Beispiel der LastMileTram wird der Ansatz verfolgt, den Pakettransport auf die Schiene zu verlegen. Hierzu sollen freie Kapazitäten der städtischen Straßenbahnen genutzt und mit der Belieferung durch Lastenräder kombiniert werden. Im Rahmen des Projekts wurden zahlreiche rechtliche Herausforderungen der „Güterstraßenbahn“ identifiziert. Diese werden in diesem Buch vorgestellt. Die rechtliche Analyse umfasst sowohl europarechtliche als auch nationale öffentlich-rechtliche Aspekte. Zudem werden die zivilrechtlichen Haftungsverhältnisse begutachtet. Darüber hinaus werden Anregungen zur Reformierung der Gesetzeslage erörtert. Der Inhalt LastMileTram vs. klassische Transportketten Europarechtliche Aspekte Nationale öffentlich-rechtliche Aspekte Zivilrechtliche Haftungsverhältnisse Rechtsvergleichung Handlungsempfehlungen Die Autoren Deike A. Tamm ist wissenschaftliche Mitarbeiterin im Bereich der Rechtswissenschaften am Research Lab for Urban Transport (ReLUT) in Frankfurt a.M. und forscht dort zum Recht moderner Mobilitäts- und Logistiklösungen. Prof. Dr. Domenik H. Wendt, LL.M. lehrt Bürgerliches Recht, Europäisches Wirtschaftsrecht und Europarecht an der Frankfurt University of Applied Sciences, ist Mitglied im Forscherteam des ReLUT und Direktor des Research Lab for Law and applied Technologies (ReLLaTe) in Frankfurt a.M.
ISBN: 9783658375690
Standard No.: 10.1007/978-3-658-37569-0doiSubjects--Topical Terms:
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Das Buch beleuchtet neue Mobilitäts- und Logistiklösungen aus rechtlicher Perspektive. Der Bedarf nach neuen Mobilitäts- und Logistiklösungen im urbanen Raum besteht heute mehr denn je, etwa um die Feinstaubbelastung und den CO2-Ausstoß in Kommunen zu reduzieren und gleichzeitig dem massiven (auch pandemiebedingten) Anstieg des Pakettransports gerecht zu werden. Am Beispiel der LastMileTram wird der Ansatz verfolgt, den Pakettransport auf die Schiene zu verlegen. Hierzu sollen freie Kapazitäten der städtischen Straßenbahnen genutzt und mit der Belieferung durch Lastenräder kombiniert werden. Im Rahmen des Projekts wurden zahlreiche rechtliche Herausforderungen der „Güterstraßenbahn“ identifiziert. Diese werden in diesem Buch vorgestellt. Die rechtliche Analyse umfasst sowohl europarechtliche als auch nationale öffentlich-rechtliche Aspekte. Zudem werden die zivilrechtlichen Haftungsverhältnisse begutachtet. Darüber hinaus werden Anregungen zur Reformierung der Gesetzeslage erörtert. Der Inhalt LastMileTram vs. klassische Transportketten Europarechtliche Aspekte Nationale öffentlich-rechtliche Aspekte Zivilrechtliche Haftungsverhältnisse Rechtsvergleichung Handlungsempfehlungen Die Autoren Deike A. Tamm ist wissenschaftliche Mitarbeiterin im Bereich der Rechtswissenschaften am Research Lab for Urban Transport (ReLUT) in Frankfurt a.M. und forscht dort zum Recht moderner Mobilitäts- und Logistiklösungen. Prof. Dr. Domenik H. Wendt, LL.M. lehrt Bürgerliches Recht, Europäisches Wirtschaftsrecht und Europarecht an der Frankfurt University of Applied Sciences, ist Mitglied im Forscherteam des ReLUT und Direktor des Research Lab for Law and applied Technologies (ReLLaTe) in Frankfurt a.M.
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Business and Economics (German Language) (SpringerNature-11775)
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