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European Train Control System (ETCS) = Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
European Train Control System (ETCS)/ von Lars Schnieder.
其他題名:
Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem /
作者:
Schnieder, Lars.
面頁冊數:
XII, 125 S. 42 Abb., 12 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Digital and Analog Signal Processing. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66055-3
ISBN:
9783662660553
European Train Control System (ETCS) = Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem /
Schnieder, Lars.
European Train Control System (ETCS)
Einführung in das einheitliche europäische Zugbeeinflussungssystem /[electronic resource] :von Lars Schnieder. - 3rd ed. 2022. - XII, 125 S. 42 Abb., 12 Abb. in Farbe.online resource.
Historie und Motivation für das European Train Control System -- Regelungsrahmen des European Train Control Systems -- Ausrüstungsstufen und technische Komponenten -- Funktionsweise des European Train Control Systems -- Umsetzung des European Train Control Systems -- Kapazitätswirkung des European Train Control Systems. .
Dieses Buch ist eine strukturierte Einführung in das europaweit einheitliche Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System). Der Autor führt in die Motivation und Rechtsgrundlagen des ETCS ein. Der Aufbau der unterschiedlichen Ausrüstungsstufen wird dargestellt und die einzelnen Komponenten der Fahrzeug- und Streckeneinrichtung beschrieben. Die umfassende Darstellung der technischen Grundprinzipien des ETCS umfasst sowohl die Sicherungsfunktionen als auch ihre Umsetzung in den unterschiedlichen Betriebsarten. Die Kenntnis dieser technischen Zusammenhänge schafft ein Verständnis, wie ETCS zukünftig einen Beitrag zu einem sicheren, wirtschaftlichen und leistungsfähigen Bahnbetrieb leisten kann. Zusätzliche Fragen per App: Laden Sie die Springer Nature Flashcards-App kostenlos herunter und nutzen Sie exklusives Zusatzmaterial, um Ihr Wissen zu prüfen. Der Inhalt Historie und Motivation für das European Train Control System · Regelungsrahmen des European Train Control Systems · Ausrüstungsstufen und technische Komponenten · Funktionsweise des European Train Control Systems · Umsetzung des European Train Control Systems · Kapazitätswirkung des European Train Control Systems Der Autor PD Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder ist Geschäftsführer (CEO) einer Software-Entwicklungsfirma. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig. Zusätzlich lehrt er seit 2019, nach erfolgter Habilitation, im Lehrgebiet Transportation Systems Engineering an der TU Dresden.
ISBN: 9783662660553
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Dieses Buch ist eine strukturierte Einführung in das europaweit einheitliche Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System). Der Autor führt in die Motivation und Rechtsgrundlagen des ETCS ein. Der Aufbau der unterschiedlichen Ausrüstungsstufen wird dargestellt und die einzelnen Komponenten der Fahrzeug- und Streckeneinrichtung beschrieben. Die umfassende Darstellung der technischen Grundprinzipien des ETCS umfasst sowohl die Sicherungsfunktionen als auch ihre Umsetzung in den unterschiedlichen Betriebsarten. Die Kenntnis dieser technischen Zusammenhänge schafft ein Verständnis, wie ETCS zukünftig einen Beitrag zu einem sicheren, wirtschaftlichen und leistungsfähigen Bahnbetrieb leisten kann. Zusätzliche Fragen per App: Laden Sie die Springer Nature Flashcards-App kostenlos herunter und nutzen Sie exklusives Zusatzmaterial, um Ihr Wissen zu prüfen. Der Inhalt Historie und Motivation für das European Train Control System · Regelungsrahmen des European Train Control Systems · Ausrüstungsstufen und technische Komponenten · Funktionsweise des European Train Control Systems · Umsetzung des European Train Control Systems · Kapazitätswirkung des European Train Control Systems Der Autor PD Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder ist Geschäftsführer (CEO) einer Software-Entwicklungsfirma. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig. Zusätzlich lehrt er seit 2019, nach erfolgter Habilitation, im Lehrgebiet Transportation Systems Engineering an der TU Dresden.
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