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Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen/ von Markus Koch.
作者:	Koch, Markus.
面頁冊數:	XXVII, 126 S. 66 Abb., 5 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Engine Technology. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-36806-7
ISBN:	9783658368067

Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen
Koch, Markus.

Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen[electronic resource] /von Markus Koch. - 1st ed. 2022. - XXVII, 126 S. 66 Abb., 5 Abb. in Farbe.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0352. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.

Versuchs- und Messtechnik -- Betrachtung der Wandwärmeströme -- Einfluss der Randbedingungen.

Markus Koch kann in dieser wissenschaftlichen Studie die bisher nur analytisch betrachtete Relevanz des Feuerstegvolumens erstmals experimentell nachweisen. Dabei kann er den analytischen Ansatz zur Berechnung der Wandwärmeströme im Feuersteg nach Bargende/Heinle experimentell validieren. Dies wird durch umfangreiche Sondermesstechnik im Feuersteg und in den Brennraumrandbereichen ermöglicht. Somit steht erstmals eine zeitlich hochaufgelöste Oberflächentemperaturverteilung über das Feuerstegvolumen für den gesamten Betriebsbereich, mehrere Brennverfahren und auch die klopfende Verbrennung zur Verfügung. Darüber hinaus kann dies auch durch die Variation der Turbulenz und der Kolbengeometrie nachgewiesen werden. Als Abschluss der experimentellen Untersuchungen können unter stark klopfenden Bedingungen erstmals Temperaturgradienten über 500.000 K/s im Brennraumrandbereich gemessen werden. Der Inhalt Versuchs- und Messtechnik Betrachtung der Wandwärmeströme Einfluss der Randbedingungen Die Zielgruppen Lehrende und Studierende aus den Fachbereichen Thermodynamik, Fahrzeug- und Motorentechnik Praktiker in der Automobil- und Zulieferindustrie in den Bereichen Brennverfahrensentwicklung und Messtechnik Der Autor Markus Koch hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert. Er befasst sich mit der grundlegenden Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine, die unabhängig vom verwendeten Kraftstoff weiteres Optimierungspotenzial bietet.

ISBN: 9783658368067

Standard No.: 10.1007/978-3-658-36806-7doiSubjects--Topical Terms:

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