國立虎尾科技大學 |

Toekomstbestendig ontwerpen : = Visserij duurzaamheid en systeem methodische ontwerpprocessen = Future-proof design : Fisheries sustainability and system methodical design processes.

紀錄類型:	書目-語言資料,手稿 : Monograph/item
正題名/作者:	Toekomstbestendig ontwerpen :/
其他題名:	Visserij duurzaamheid en systeem methodische ontwerpprocessen = Future-proof design : Fisheries sustainability and system methodical design processes.
其他題名:	Future-proof design :
作者:	Veenstra, Frans.
面頁冊數:	1 online resource (195 pages)
附註:	Source: Dissertations Abstracts International, Volume: 85-12, Section: B.
Contained By:	Dissertations Abstracts International85-12B.
標題:	Fisheries management. -
電子資源:	click for full text (PQDT)
ISBN:	9798382829357

Toekomstbestendig ontwerpen : = Visserij duurzaamheid en systeem methodische ontwerpprocessen = Future-proof design : Fisheries sustainability and system methodical design processes.
Veenstra, Frans.

Toekomstbestendig ontwerpen :Visserij duurzaamheid en systeem methodische ontwerpprocessen = Future-proof design : Fisheries sustainability and system methodical design processes.Future-proof design :Fisheries sustainability and system methodical design processes. - 1 online resource (195 pages)

Source: Dissertations Abstracts International, Volume: 85-12, Section: B.

Thesis (Ph.D.)--Wageningen University and Research, 2024.

Includes bibliographical references

Om te kunnen anticiperen op onzeker toekomstig duurzaamheidsbeleid voor de Noordzee hebben de kottervissers, visserij-toeleverende bedrijven en beleidsmakers behoefte gekregen aan vernieuwende academische ontwerpkennis waarin toenemende duurzaamheidsdoelen en -eisen leidend worden. Met de toegenomen sociaal-maatschappelijke veranderingen schieten conventionele scheepsontwerpprocessen tekort. Reactief ontwerpen en langdurig aanpassen van basisconcepten van Noordzeekotters waren decennialang succesvol, waarin praktijkontwerpers en gebruikers bepalend waren. De scheepsmodificaties betroffen voornamelijk componentinnovaties en beperkte aanpassingen van deelsystemen. Sinds 1990 is de noodzaak voor systeem-methodisch ontwerpen groter geworden door wettelijke eisen ten aanzien van duurzaamheid, helemaal in de overgang van een lineaire naar een Circulaire Economie (CE) en de post-Parijs klimaattransities. In het Kotter-2000 onderzoek (enkelvoudig duurzaam herontwerp, 1985-1995) is met socio-technisch systeemdenken een eerste ervaring opgedaan (eerste visserijcasus, hoofdstuk 2). Deze ervaring is vervolgens toegepast en verbreed in het ontwerp van de MDV-1 pilotkotter (meervoudig duurzaam nieuw ontwerp; 2013-2017) (tweede visserijcasus, hoofdstuk 3). In 2017 is zowel door de praktijk (visserij) als wetenschap (TU Delft) de behoefte geuit om nog toekomstbestendiger kotterconcepten te genereren, waarmee MKB-bedrijven kunnen anticiperen op het vissen in de complexer wordende Noordzeegebruiksruimte met onzekere besluitvormingsprocessen (derde visserijcasus, hoofdstuk 4). De drie visserijcases worden gekenmerkt door wettelijk en sociaal-maatschappelijke gedreven duurzaamheidsdoelen en -eisen, van enkelvoudig duurzaam (Arbowet, 1993; Kotter-2000) en meervoudig duurzaam (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO), 2004; MDV-1) naar circulair en klimaatresponsief (klimaatakkoord Parijs, 2015; MDV-1/CE).

Electronic reproduction.
Ann Arbor, Mich. :
ProQuest,
2024

Mode of access: World Wide Web

ISBN: 9798382829357Subjects--Topical Terms:

1465267
Fisheries management.
Index Terms--Genre/Form:

554714
Electronic books.

Toekomstbestendig ontwerpen : = Visserij duurzaamheid en systeem methodische ontwerpprocessen = Future-proof design : Fisheries sustainability and system methodical design processes.
LDR:05281ntm a22003857 4500 001 1150371
005 20241028114759.5
006 m o d
007 cr bn ---uuuuu
008 250605s2024 xx obm 000 0 dut d
020 $a 9798382829357
035 $a (MiAaPQ)AAI31472689
035 $a (MiAaPQ)Wageningen630893
035 $a AAI31472689
040 $a MiAaPQ $b eng $c MiAaPQ $d NTU
100 1 $a Veenstra, Frans. $3 1476844
245 1 0 $a Toekomstbestendig ontwerpen : $b Visserij duurzaamheid en systeem methodische ontwerpprocessen = Future-proof design : Fisheries sustainability and system methodical design processes.
246 3 1 $a Future-proof design : $b Fisheries sustainability and system methodical design processes.
264 0 $c 2024
300 $a 1 online resource (195 pages)
336 $a text $b txt $2 rdacontent
337 $a computer $b c $2 rdamedia
338 $a online resource $b cr $2 rdacarrier
500 $a Source: Dissertations Abstracts International, Volume: 85-12, Section: B.
500 $a Advisor: Groot Koerkamp, Peter;Stoop, J. A. A. M.;Derks, Marjolein.
502 $a Thesis (Ph.D.)--Wageningen University and Research, 2024.
504 $a Includes bibliographical references
520 $a Om te kunnen anticiperen op onzeker toekomstig duurzaamheidsbeleid voor de Noordzee hebben de kottervissers, visserij-toeleverende bedrijven en beleidsmakers behoefte gekregen aan vernieuwende academische ontwerpkennis waarin toenemende duurzaamheidsdoelen en -eisen leidend worden. Met de toegenomen sociaal-maatschappelijke veranderingen schieten conventionele scheepsontwerpprocessen tekort. Reactief ontwerpen en langdurig aanpassen van basisconcepten van Noordzeekotters waren decennialang succesvol, waarin praktijkontwerpers en gebruikers bepalend waren. De scheepsmodificaties betroffen voornamelijk componentinnovaties en beperkte aanpassingen van deelsystemen. Sinds 1990 is de noodzaak voor systeem-methodisch ontwerpen groter geworden door wettelijke eisen ten aanzien van duurzaamheid, helemaal in de overgang van een lineaire naar een Circulaire Economie (CE) en de post-Parijs klimaattransities. In het Kotter-2000 onderzoek (enkelvoudig duurzaam herontwerp, 1985-1995) is met socio-technisch systeemdenken een eerste ervaring opgedaan (eerste visserijcasus, hoofdstuk 2). Deze ervaring is vervolgens toegepast en verbreed in het ontwerp van de MDV-1 pilotkotter (meervoudig duurzaam nieuw ontwerp; 2013-2017) (tweede visserijcasus, hoofdstuk 3). In 2017 is zowel door de praktijk (visserij) als wetenschap (TU Delft) de behoefte geuit om nog toekomstbestendiger kotterconcepten te genereren, waarmee MKB-bedrijven kunnen anticiperen op het vissen in de complexer wordende Noordzeegebruiksruimte met onzekere besluitvormingsprocessen (derde visserijcasus, hoofdstuk 4). De drie visserijcases worden gekenmerkt door wettelijk en sociaal-maatschappelijke gedreven duurzaamheidsdoelen en -eisen, van enkelvoudig duurzaam (Arbowet, 1993; Kotter-2000) en meervoudig duurzaam (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO), 2004; MDV-1) naar circulair en klimaatresponsief (klimaatakkoord Parijs, 2015; MDV-1/CE).
520 $a To anticipate future sustainability policies for the North Sea fishermen, fishing supplying companies, and policy makers have developed a need for innovative academic design knowledge in which more ambitious sustainability goals and requirements become leading. With increasing societal pressure, conventional ship design processes are falling short. Reactive design and long-term adjustment of basic concepts of North Sea trawlers were successful for decades, where practical designers and users were decisive. The ship modifications mainly concerned component innovations and limited adjustments of subsystems. Since 1990, the need for system-methodical design has increased due to legal requirements regarding sustainability, especially in the transition from a linear to a Circular Economy (CE) and the post-Paris climate transitions. In the Beamer-2000 (Kotter-2000) study (single sustainable redesign, 1985-1995), initial experience was gained with socio-technical systems thinking (first fishery case, chapter 2). This experience was subsequently applied and broadened in the design of the MDV-1 pilot trawler (multiple sustainable new design; 2013-2017) (second fishery case, Chapter 3). In 2017, both practice (fisheries) and science (TU Delft) expressed the need to generate even more future-proof trawler concepts, with which SMEs can anticipate fishing in the increasingly complex North Sea use space with uncertain decision-making processes (third fishery case, Chapter 4). The three fishery cases are characterized by legally and socially driven sustainability goals and requirements, from single sustainable (Arbowet, 1993; Kotter-2000) and multiple sustainable (Corporate Social Responsibility (CSR), 2004; MDV-1) to circular and climate responsive (Paris climate agreement, 2015; MDV-1/CE).
533 $a Electronic reproduction. $b Ann Arbor, Mich. : $c ProQuest, $d 2024
538 $a Mode of access: World Wide Web
650 4 $a Fisheries management. $3 1465267
650 4 $a Sustainability. $3 793436
650 4 $a Naval engineering. $3 1185951
650 4 $a Natural resource management. $3 1178831
650 4 $a Aquatic sciences. $3 1178821
655 7 $a Electronic books. $2 local $3 554714
690 $a 0640
690 $a 0468
690 $a 0528
690 $a 0792
710 2 $a Wageningen University and Research. $3 1372529
710 2 $a ProQuest Information and Learning Co. $3 1178819
773 0 $t Dissertations Abstracts International $g 85-12B.
856 4 0 $u http://pqdd.sinica.edu.tw/twdaoapp/servlet/advanced?query=31472689 $z click for full text (PQDT)