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Akzeptanz von Elektroautos in Deutsc...
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SpringerLink (Online service)
Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China = Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China/ von Kathrin Dudenhöffer.
其他題名:
Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion /
作者:
Dudenhöffer, Kathrin.
面頁冊數:
XXVII, 398 S. 40 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Management. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-09118-7
ISBN:
9783658091187
Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China = Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion /
Dudenhöffer, Kathrin.
Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China
Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion /[electronic resource] :von Kathrin Dudenhöffer. - 1st ed. 2015. - XXVII, 398 S. 40 Abb.online resource.
Der Markt für Elektrofahrzeuge -- Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten -- Repräsentativbefragungen in Deutschland und China.
Kathrin Dudenhöffer untersucht, welche Marktpotentiale für Elektrofahrzeuge in Deutschland und China vorhanden sind und welche Faktoren die Akzeptanz potentieller Nutzer beeinflussen. Dafür erhebt die Autorin Daten per Repräsentativbefragungen und führt in beiden Ländern Experimentstudien mit Probefahrten in Elektrofahrzeugen durch. Ihrer Arbeit liegt ein Theoriemodell zugrunde, das auf dem Technology Acceptance Model basiert. Zur Berechnung des Modells wurde ein PLS-Ansatz mit überwiegend formativ spezifizierten Konstrukten gewählt. Die Studie zeigt, dass die persönliche Erfahrung mit dem Produkt zu Beginn der Diffusion essentiell ist, denn durch die Teilnahme an Probefahrten ändern sich die Akzeptanzstrukturen positiv. Der Vergleich zwischen Deutschland und China gibt Aufschlüsse über ungenutzte Marktpotentiale; so zeigt sich in Peking eine hohe Nutzungsintention für Elektrofahrzeuge nach den Probefahrten. Es wird deutlich, dass sich die Akzeptanzmuster zwischen Deutschland und China unterscheiden. Der Inhalt Der Markt für Elektrofahrzeuge Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten Repräsentativbefragungen in Deutschland und China Die Zielgruppen Lehrende und Studierende der Wirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Automobilwirtschaft, Ostasienwirtschaft und Marktforschung PraktikerInnen in den Fachgebieten Automobilwirtschaft und Elektromobilität Die Autorin Dr. Kathrin Dudenhöffer ist im Business Development eines Automobilherstellers in China tätig.
ISBN: 9783658091187
Standard No.: 10.1007/978-3-658-09118-7doiSubjects--Topical Terms:
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Dewey Class. No.: 658
Akzeptanz von Elektroautos in Deutschland und China = Eine Untersuchung von Nutzungsintentionen im Anfangsstadium der Innovationsdiffusion /
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Kathrin Dudenhöffer untersucht, welche Marktpotentiale für Elektrofahrzeuge in Deutschland und China vorhanden sind und welche Faktoren die Akzeptanz potentieller Nutzer beeinflussen. Dafür erhebt die Autorin Daten per Repräsentativbefragungen und führt in beiden Ländern Experimentstudien mit Probefahrten in Elektrofahrzeugen durch. Ihrer Arbeit liegt ein Theoriemodell zugrunde, das auf dem Technology Acceptance Model basiert. Zur Berechnung des Modells wurde ein PLS-Ansatz mit überwiegend formativ spezifizierten Konstrukten gewählt. Die Studie zeigt, dass die persönliche Erfahrung mit dem Produkt zu Beginn der Diffusion essentiell ist, denn durch die Teilnahme an Probefahrten ändern sich die Akzeptanzstrukturen positiv. Der Vergleich zwischen Deutschland und China gibt Aufschlüsse über ungenutzte Marktpotentiale; so zeigt sich in Peking eine hohe Nutzungsintention für Elektrofahrzeuge nach den Probefahrten. Es wird deutlich, dass sich die Akzeptanzmuster zwischen Deutschland und China unterscheiden. Der Inhalt Der Markt für Elektrofahrzeuge Theorien und Konzepte zu Innovationen und innovativem Verhalten Repräsentativbefragungen in Deutschland und China Die Zielgruppen Lehrende und Studierende der Wirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Automobilwirtschaft, Ostasienwirtschaft und Marktforschung PraktikerInnen in den Fachgebieten Automobilwirtschaft und Elektromobilität Die Autorin Dr. Kathrin Dudenhöffer ist im Business Development eines Automobilherstellers in China tätig.
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Business and Economics (German Language) (SpringerNature-11775)
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