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Handbuch Fahrerassistenzsysteme = Gr...
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Hakuli, Stephan.
Handbuch Fahrerassistenzsysteme = Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort /
Record Type:
Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:
Handbuch Fahrerassistenzsysteme/ herausgegeben von Hermann Winner, Stephan Hakuli, Felix Lotz, Christina Singer.
Reminder of title:
Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort /
other author:
Winner, Hermann.
Description:
XLVIII, 1216 S. 650 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
Subject:
Automotive engineering. -
Online resource:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-05734-3
ISBN:
9783658057343
Handbuch Fahrerassistenzsysteme = Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort /
Handbuch Fahrerassistenzsysteme
Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort /[electronic resource] :herausgegeben von Hermann Winner, Stephan Hakuli, Felix Lotz, Christina Singer. - 3rd ed. 2015. - XLVIII, 1216 S. 650 Abb.online resource. - ATZ/MTZ-Fachbuch. - ATZ/MTZ-Fachbuch.
Grundlagen der Fahrerassistenzsystementwicklung -- Entwicklungsumgebungen und Testverfahren -- Sensorik und Aktorik für FAS -- Datenfusion und Umfeldrepräsentation -- Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle -- Fahrdynamikregelung -- Sichtverbesserung -- Einparkassistenz -- ACC -- Frontkollisionsschutzsysteme -- Querführungsassistenz -- Fahrstreifenwechselassistenz -- Kreuzungsassistenz -- Stauassistenz und -automation -- Navigation und Telematik -- FAS für Nkw und Motorräder -- Zukunft der Fahrerassistenzsysteme. .
In diesem Grundlagenwerk werden Fahrerassistenzsysteme für aktive Sicherheit und Fahrerentlastung in Aufbau und Funktion ausführlich erklärt. Darüber hinaus enthält es eine Übersicht der Rahmenbedingungen für die Fahrerassistenzentwicklung sowie Erläuterungen der angewandten Entwicklungs- und Testwerkzeuge. Die Beschreibung umfasst die heute bekannten Assistenzsysteme für die Fahrzeugstabilisierung (z. B. ABS und ESC), die Bahnführung (z. B. ACC, Einparkassistenz) und die Navigation sowie einen Ausblick auf die zukünftigen Entwicklungen, insbesondere der zunehmenden Automatisierung des Fahrens. Die Darstellung bezieht Funktionsprinzipien und Ausführungsformen der dazu erforderlichen Komponenten wie Sensoren, Aktoren, mechatronische Subsysteme und Betätigungselemente ein. Außerdem werden Konzepte der Datenfusion und Umfeldrepräsentation sowie der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer vorgestellt. Kapitel über die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorrädern runden den umfassenden Ansatz ab. Der Inhalt Grundlagen der Fahrerassistenzsystementwicklung – Entwicklungsumgebungen und Testverfahren – Sensorik und Aktorik für FAS – Datenfusion und Umfeldrepräsentation - Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle – Fahrdynamikregelung – Sichtverbesserung – Einparkassistenz – ACC – Frontalkollisionsschutzsysteme – Querführungsassistenz – Fahrstreifenwechselassistenz – Kreuzungsassistenz – Stauassistenz und –automation - Navigation und Telematik – FAS für Nkw und Motorräder – Zukunft der Fahrerassistenzsysteme Die Zielgruppen Entwicklungs- und Applikationsingenieure in der Automobilindustrie Studierende Kfz-Elektrik, -Elektronik, -Mechatronik Studierende Maschinenbau/Kraftfahrzeugtechnik Studierende Elektronik/Technische Informatik/Informationstechnik Die Herausgeber Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner leitet das Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD). Dr.-Ing. Stephan Hakuli ist tätig als Produktmanager Engineering Services bei der IPG Automotive GmbH in Karlsruhe. Dipl.-Ing. Felix Lotz ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD) tätig. Christina Singer M.Sc. ist als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD) tätig. .
ISBN: 9783658057343
Standard No.: 10.1007/978-3-658-05734-3doiSubjects--Topical Terms:
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Grundlagen der Fahrerassistenzsystementwicklung -- Entwicklungsumgebungen und Testverfahren -- Sensorik und Aktorik für FAS -- Datenfusion und Umfeldrepräsentation -- Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle -- Fahrdynamikregelung -- Sichtverbesserung -- Einparkassistenz -- ACC -- Frontkollisionsschutzsysteme -- Querführungsassistenz -- Fahrstreifenwechselassistenz -- Kreuzungsassistenz -- Stauassistenz und -automation -- Navigation und Telematik -- FAS für Nkw und Motorräder -- Zukunft der Fahrerassistenzsysteme. .
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In diesem Grundlagenwerk werden Fahrerassistenzsysteme für aktive Sicherheit und Fahrerentlastung in Aufbau und Funktion ausführlich erklärt. Darüber hinaus enthält es eine Übersicht der Rahmenbedingungen für die Fahrerassistenzentwicklung sowie Erläuterungen der angewandten Entwicklungs- und Testwerkzeuge. Die Beschreibung umfasst die heute bekannten Assistenzsysteme für die Fahrzeugstabilisierung (z. B. ABS und ESC), die Bahnführung (z. B. ACC, Einparkassistenz) und die Navigation sowie einen Ausblick auf die zukünftigen Entwicklungen, insbesondere der zunehmenden Automatisierung des Fahrens. Die Darstellung bezieht Funktionsprinzipien und Ausführungsformen der dazu erforderlichen Komponenten wie Sensoren, Aktoren, mechatronische Subsysteme und Betätigungselemente ein. Außerdem werden Konzepte der Datenfusion und Umfeldrepräsentation sowie der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer vorgestellt. Kapitel über die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorrädern runden den umfassenden Ansatz ab. Der Inhalt Grundlagen der Fahrerassistenzsystementwicklung – Entwicklungsumgebungen und Testverfahren – Sensorik und Aktorik für FAS – Datenfusion und Umfeldrepräsentation - Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle – Fahrdynamikregelung – Sichtverbesserung – Einparkassistenz – ACC – Frontalkollisionsschutzsysteme – Querführungsassistenz – Fahrstreifenwechselassistenz – Kreuzungsassistenz – Stauassistenz und –automation - Navigation und Telematik – FAS für Nkw und Motorräder – Zukunft der Fahrerassistenzsysteme Die Zielgruppen Entwicklungs- und Applikationsingenieure in der Automobilindustrie Studierende Kfz-Elektrik, -Elektronik, -Mechatronik Studierende Maschinenbau/Kraftfahrzeugtechnik Studierende Elektronik/Technische Informatik/Informationstechnik Die Herausgeber Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner leitet das Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD). Dr.-Ing. Stephan Hakuli ist tätig als Produktmanager Engineering Services bei der IPG Automotive GmbH in Karlsruhe. Dipl.-Ing. Felix Lotz ist als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD) tätig. Christina Singer M.Sc. ist als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD) tätig. .
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Computer Science and Engineering (German Language) (SpringerNature-11774)
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