語系:
繁體中文
English
說明(常見問題)
登入
回首頁
切換:
標籤
|
MARC模式
|
ISBD
Fahrzeugdynamik = Mechanik des beweg...
~
SpringerLink (Online service)
Fahrzeugdynamik = Mechanik des bewegten Fahrzeugs /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Fahrzeugdynamik/ von Stefan Breuer, Andrea Rohrbach-Kerl.
其他題名:
Mechanik des bewegten Fahrzeugs /
作者:
Breuer, Stefan.
其他作者:
Rohrbach-Kerl, Andrea.
面頁冊數:
IX, 295 S. 226 Abb., 116 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Automotive engineering. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-09475-1
ISBN:
9783658094751
Fahrzeugdynamik = Mechanik des bewegten Fahrzeugs /
Breuer, Stefan.
Fahrzeugdynamik
Mechanik des bewegten Fahrzeugs /[electronic resource] :von Stefan Breuer, Andrea Rohrbach-Kerl. - 1st ed. 2015. - IX, 295 S. 226 Abb., 116 Abb. in Farbe.online resource. - ATZ/MTZ-Fachbuch. - ATZ/MTZ-Fachbuch.
Längsdynamik: Fahrwiderstände, Antriebskennfeld, Kennungswandler, Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch, Fahrgrenze -- Querdynamik: Kurvenfahrt, Bewegungsgleichung Einspurmodell, Eigenlenkgradienten, Test- und Fahrmanöver -- Vertikaldynamik: Radlasten, Einführung in die Schwingungslehre, Elemente zur Beeinflussung der Vertikaldynamik (Feder, Dämpfer, Gummimetalllager) -- Fahrdynamiksimulationsprogramme.
In diesem Studienbuch werden die Grundlagen der Fahrzeugdynamik behandelt, unterteilt in Längs-, Quer- und Vertikaldynamik. Den Anforderungen des Studiums folgend wird ein Grundverständnis entwickelt, was Fahrdynamik bedeutet und wie z.B. für jede Fahrsituation das zur Kraftübertragung mögliche Potenzial eines Rades beurteilt werden kann. Für die Sicherheit interessant sind die Radlasten, für den Komfort die Beschleunigungen im Fahrzeug. So entwickelt sich ein Verständnis für die Zusammenhänge zwischen Kräften und Bewegungen. Der Inhalt Längsdynamik: Fahrwiderstände, Antriebskennfeld, Kennungswandler, Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch, Fahrgrenze.- Querdynamik: Kurvenfahrt, Bewegungsgleichung Einspurmodell, Eigenlenkgradienten, Test- und Fahrmanöver.- Vertikaldynamik: Radlasten, Einführung in die Schwingungslehre, Elemente zur Beeinflussung der Vertikaldynamik (Feder, Dämpfer, Gummimetalllager).- Fahrdynamiksimulationsprogramme. Die Zielgruppen Ingenieure in Studium und Praxis zur Fahrzeugtechnik Die Autoren Prof. Dr.-Ing. Stefan Breuer war beim Dienstleister Atlas Fahrzeugtechnik und bei Kone Deutschland GmbH tätig. Nach seiner Professur für Technische Mechanik und Nutzfahrzeugtechnik an der FH Köln lehrt er heute als Professor für Technische Mechanik und Fahrzeugtechnik an der Hochschule Bochum, Campus Velbert/Heiligenhaus. Er ist Mitherausgeber und Autor im Buch Nutzfahrzeugtechnik seit 2005. Dipl.-Ing. (FH) Andrea Rohrbach-Kerl studierte Fahrzeugtechnik und war als Kraftfahrzeugsachverständige tätig. Zur Zeit arbeitet sie als Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der HS Bochum in den Themengebieten Technische Mechanik, DMS-Messtechnik und Fahrzeugtechnik.
ISBN: 9783658094751
Standard No.: 10.1007/978-3-658-09475-1doiSubjects--Topical Terms:
1104081
Automotive engineering.
LC Class. No.: TL1-483
Dewey Class. No.: 629.2
Fahrzeugdynamik = Mechanik des bewegten Fahrzeugs /
LDR
:03402nam a22003735i 4500
001
970739
003
DE-He213
005
20200711030211.0
007
cr nn 008mamaa
008
201211s2015 gw | s |||| 0|ger d
020
$a
9783658094751
$9
978-3-658-09475-1
024
7
$a
10.1007/978-3-658-09475-1
$2
doi
035
$a
978-3-658-09475-1
050
4
$a
TL1-483
072
7
$a
TRC
$2
bicssc
072
7
$a
TEC009090
$2
bisacsh
072
7
$a
TRC
$2
thema
072
7
$a
TRCS
$2
thema
082
0 4
$a
629.2
$2
23
100
1
$a
Breuer, Stefan.
$e
author.
$4
aut
$4
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
$3
1266263
245
1 0
$a
Fahrzeugdynamik
$h
[electronic resource] :
$b
Mechanik des bewegten Fahrzeugs /
$c
von Stefan Breuer, Andrea Rohrbach-Kerl.
250
$a
1st ed. 2015.
264
1
$a
Wiesbaden :
$b
Springer Fachmedien Wiesbaden :
$b
Imprint: Springer Vieweg,
$c
2015.
300
$a
IX, 295 S. 226 Abb., 116 Abb. in Farbe.
$b
online resource.
336
$a
text
$b
txt
$2
rdacontent
337
$a
computer
$b
c
$2
rdamedia
338
$a
online resource
$b
cr
$2
rdacarrier
347
$a
text file
$b
PDF
$2
rda
490
1
$a
ATZ/MTZ-Fachbuch
505
0
$a
Längsdynamik: Fahrwiderstände, Antriebskennfeld, Kennungswandler, Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch, Fahrgrenze -- Querdynamik: Kurvenfahrt, Bewegungsgleichung Einspurmodell, Eigenlenkgradienten, Test- und Fahrmanöver -- Vertikaldynamik: Radlasten, Einführung in die Schwingungslehre, Elemente zur Beeinflussung der Vertikaldynamik (Feder, Dämpfer, Gummimetalllager) -- Fahrdynamiksimulationsprogramme.
520
$a
In diesem Studienbuch werden die Grundlagen der Fahrzeugdynamik behandelt, unterteilt in Längs-, Quer- und Vertikaldynamik. Den Anforderungen des Studiums folgend wird ein Grundverständnis entwickelt, was Fahrdynamik bedeutet und wie z.B. für jede Fahrsituation das zur Kraftübertragung mögliche Potenzial eines Rades beurteilt werden kann. Für die Sicherheit interessant sind die Radlasten, für den Komfort die Beschleunigungen im Fahrzeug. So entwickelt sich ein Verständnis für die Zusammenhänge zwischen Kräften und Bewegungen. Der Inhalt Längsdynamik: Fahrwiderstände, Antriebskennfeld, Kennungswandler, Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch, Fahrgrenze.- Querdynamik: Kurvenfahrt, Bewegungsgleichung Einspurmodell, Eigenlenkgradienten, Test- und Fahrmanöver.- Vertikaldynamik: Radlasten, Einführung in die Schwingungslehre, Elemente zur Beeinflussung der Vertikaldynamik (Feder, Dämpfer, Gummimetalllager).- Fahrdynamiksimulationsprogramme. Die Zielgruppen Ingenieure in Studium und Praxis zur Fahrzeugtechnik Die Autoren Prof. Dr.-Ing. Stefan Breuer war beim Dienstleister Atlas Fahrzeugtechnik und bei Kone Deutschland GmbH tätig. Nach seiner Professur für Technische Mechanik und Nutzfahrzeugtechnik an der FH Köln lehrt er heute als Professor für Technische Mechanik und Fahrzeugtechnik an der Hochschule Bochum, Campus Velbert/Heiligenhaus. Er ist Mitherausgeber und Autor im Buch Nutzfahrzeugtechnik seit 2005. Dipl.-Ing. (FH) Andrea Rohrbach-Kerl studierte Fahrzeugtechnik und war als Kraftfahrzeugsachverständige tätig. Zur Zeit arbeitet sie als Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der HS Bochum in den Themengebieten Technische Mechanik, DMS-Messtechnik und Fahrzeugtechnik.
650
0
$a
Automotive engineering.
$3
1104081
650
0
$a
Engines.
$3
1253521
650
0
$a
Machinery.
$3
990113
650
1 4
$a
Automotive Engineering.
$3
683772
650
2 4
$a
Engine Technology.
$3
881220
700
1
$a
Rohrbach-Kerl, Andrea.
$e
author.
$4
aut
$4
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
$3
1266264
710
2
$a
SpringerLink (Online service)
$3
593884
773
0
$t
Springer Nature eBook
776
0 8
$i
Printed edition:
$z
9783658094744
830
0
$a
ATZ/MTZ-Fachbuch
$3
1257041
856
4 0
$u
https://doi.org/10.1007/978-3-658-09475-1
912
$a
ZDB-2-STI
950
$a
Computer Science and Engineering (German Language) (SpringerNature-11774)
筆 0 讀者評論
多媒體
評論
新增評論
分享你的心得
Export
取書館別
處理中
...
變更密碼[密碼必須為2種組合(英文和數字)及長度為10碼以上]
登入