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Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs/ von Andreas Freuer.
作者:	Freuer, Andreas.
面頁冊數:	XII, 213 S. 69 Abb.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Automotive engineering. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-13604-8
ISBN:	9783658136048

Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs
Freuer, Andreas.

Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs[electronic resource] /von Andreas Freuer. - 1st ed. 2016. - XII, 213 S. 69 Abb.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.

Assistenzsysteme für die energieeffiziente Fahrzeuglängsführung -- Optimale Steuerungen und Regelungen -- Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung und Fahrstrategien -- Statistische Verbrauchsermittlung im realen Fahrbetrieb.

Andreas Freuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglängsführung über einen weiten Anwendungsbereich und über eine Vielzahl von Fahrsituationen in einer energetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er ein ganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen aus Umfeldsensoren und digitalen Straßenkarten verarbeitet und die spezifischen Eigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs berücksichtigt werden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglängsführung in einer Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im öffentlichen Straßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzung des Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung. Der Inhalt Assistenzsysteme für die energieeffiziente Fahrzeuglängsführung Optimale Steuerungen und Regelungen Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung und Fahrstrategien Statistische Verbrauchsermittlung im realen Fahrbetrieb Die Zielgruppen Forschende und Studierende der Automobiltechnik, speziell der Automatisierung und Energieoptimierung Entwicklungsingenieure und Führungskräfte in der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit Fahrerassistenzsystemen zur Automatisierung und Effizienzsteigerung beschäftigen Der Autor Andreas Freuer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Jetzt ist er als Funktions- und Softwareentwickler bei einem Automobilhersteller im Bereich Fahrwerkregelsysteme tätig.

ISBN: 9783658136048

Standard No.: 10.1007/978-3-658-13604-8doiSubjects--Topical Terms:

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