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Mobiler Alltag im Wandel des Geschle...
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SpringerLink (Online service)
Mobiler Alltag im Wandel des Geschlechterverhältnisses
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Mobiler Alltag im Wandel des Geschlechterverhältnisses/ von Kathrin Konrad.
作者:
Konrad, Kathrin.
面頁冊數:
XXII, 358 S.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Human geography. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11282-0
ISBN:
9783658112820
Mobiler Alltag im Wandel des Geschlechterverhältnisses
Konrad, Kathrin.
Mobiler Alltag im Wandel des Geschlechterverhältnisses
[electronic resource] /von Kathrin Konrad. - 1st ed. 2016. - XXII, 358 S.online resource. - Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung,1868-5803. - Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung,.
Für einen Zeitraum von über 30 Jahren zeichnet Kathrin Konrad die wesentlichen Trends in der Alltagsmobilität von Männern und Frauen nach, ordnet diese Trends in den Wandel von Normen und Geschlechterverhältnis ein und schließt durch ihre ganzheitliche Betrachtungsweise des Verkehrsverhaltens und dessen Rahmenbedingungen eine Forschungslücke im Bereich Gender und Mobilität. Die quantitative Studie berücksichtigt anhand der komplexen Regressionsmodelle die soziale Diversität der Gesellschaft und den räumlichen Kontext als Rahmen der Alltagsmobilität im Geschlechterverhältnis. Bei Männern und Frauen verändern sich sowohl die Alltagsmobilität selbst als auch ihre Rahmenbedingungen im Betrachtungszeitraum wesentlich – je nach sozialem und räumlichem Umfeld zum Teil höchst unterschiedlich. Während im Zeitverlauf viele Verhaltensunterschiede zwischen Männern und Frauen in einigen Bevölkerungsgruppen verschwinden, sind bezüglich einiger Dimensionen der Alltagsmobilität und in einzelnen Gruppen doch manche Unterschiede persistent. .
ISBN: 9783658112820
Standard No.: 10.1007/978-3-658-11282-0doiSubjects--Topical Terms:
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Human geography.
LC Class. No.: GF1-900
Dewey Class. No.: 304.2
Mobiler Alltag im Wandel des Geschlechterverhältnisses
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Für einen Zeitraum von über 30 Jahren zeichnet Kathrin Konrad die wesentlichen Trends in der Alltagsmobilität von Männern und Frauen nach, ordnet diese Trends in den Wandel von Normen und Geschlechterverhältnis ein und schließt durch ihre ganzheitliche Betrachtungsweise des Verkehrsverhaltens und dessen Rahmenbedingungen eine Forschungslücke im Bereich Gender und Mobilität. Die quantitative Studie berücksichtigt anhand der komplexen Regressionsmodelle die soziale Diversität der Gesellschaft und den räumlichen Kontext als Rahmen der Alltagsmobilität im Geschlechterverhältnis. Bei Männern und Frauen verändern sich sowohl die Alltagsmobilität selbst als auch ihre Rahmenbedingungen im Betrachtungszeitraum wesentlich – je nach sozialem und räumlichem Umfeld zum Teil höchst unterschiedlich. Während im Zeitverlauf viele Verhaltensunterschiede zwischen Männern und Frauen in einigen Bevölkerungsgruppen verschwinden, sind bezüglich einiger Dimensionen der Alltagsmobilität und in einzelnen Gruppen doch manche Unterschiede persistent. .
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Social Science and Law (German Language) (SpringerNature-41209)
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