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Stationäres und instationäres Betrie...
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Lüddecke, Bernhardt.
Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern/ von Bernhardt Lüddecke.
作者:
Lüddecke, Bernhardt.
面頁冊數:
XXVII, 173 S. 89 Abb., 43 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Engines. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-12781-7
ISBN:
9783658127817
Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern
Lüddecke, Bernhardt.
Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern
[electronic resource] /von Bernhardt Lüddecke. - 1st ed. 2016. - XXVII, 173 S. 89 Abb., 43 Abb. in Farbe.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.
Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern -- Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur -- Messverfahren für die Turbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand -- Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion -- Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen.
Bernhardt Lüddecke bietet einen umfassenden Einblick in Kennfeldvermessung und Berechnung von Abgasturboladern. Mit experimentellen und numerischen Untersuchungen zur Aero-Thermodynamik sowie zu Reibungsverlusten und Wärmeströmen verdeutlicht er die Eigenschaften dieser kompakten Maschinen. Mithilfe einer neuartigen Drehmoment-Messtechnik konnte der Autor erstmals kurbelwinkelaufgelöst das momentane Drehmoment einer Abgasturboladerturbine geringer Baugröße unter realen motorischen Bedingungen ermitteln. Die vorliegende Studie erlaubt es, auf ein quasi-stationäres Turbinenverhalten auch unter pulsierender Beaufschlagung zu schließen, was für aussagekräftige Simulationen aufgeladener Motoren von wesentlicher Bedeutung ist. Der Inhalt Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur Messverfahren für die Turbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen Die Zielgruppen Ingenieure aus der Automobil- und Zulieferindustrie Forschende und Studierende der Fachgebiete Maschinenbau, Verbrennungsmotoren, Turbomaschinen und Fahrzeugtechnik Der Autor Bernhardt Lüddecke wurde an der Universität Stuttgart promoviert und ist heute in der Abgasturboladerentwicklung tätig.
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Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern
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Bernhardt Lüddecke bietet einen umfassenden Einblick in Kennfeldvermessung und Berechnung von Abgasturboladern. Mit experimentellen und numerischen Untersuchungen zur Aero-Thermodynamik sowie zu Reibungsverlusten und Wärmeströmen verdeutlicht er die Eigenschaften dieser kompakten Maschinen. Mithilfe einer neuartigen Drehmoment-Messtechnik konnte der Autor erstmals kurbelwinkelaufgelöst das momentane Drehmoment einer Abgasturboladerturbine geringer Baugröße unter realen motorischen Bedingungen ermitteln. Die vorliegende Studie erlaubt es, auf ein quasi-stationäres Turbinenverhalten auch unter pulsierender Beaufschlagung zu schließen, was für aussagekräftige Simulationen aufgeladener Motoren von wesentlicher Bedeutung ist. Der Inhalt Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur Messverfahren für die Turbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen Die Zielgruppen Ingenieure aus der Automobil- und Zulieferindustrie Forschende und Studierende der Fachgebiete Maschinenbau, Verbrennungsmotoren, Turbomaschinen und Fahrzeugtechnik Der Autor Bernhardt Lüddecke wurde an der Universität Stuttgart promoviert und ist heute in der Abgasturboladerentwicklung tätig.
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