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Untersuchungen zur impulsgetrennten ...
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Wolany, Adalbert.
Untersuchungen zur impulsgetrennten Aufladung an einem Vierzylinder-Ottomotor
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Untersuchungen zur impulsgetrennten Aufladung an einem Vierzylinder-Ottomotor/ von Adalbert Wolany.
作者:
Wolany, Adalbert.
面頁冊數:
XXVII, 196 S. 111 Abb., 2 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Engines. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15976-4
ISBN:
9783658159764
Untersuchungen zur impulsgetrennten Aufladung an einem Vierzylinder-Ottomotor
Wolany, Adalbert.
Untersuchungen zur impulsgetrennten Aufladung an einem Vierzylinder-Ottomotor
[electronic resource] /von Adalbert Wolany. - 1st ed. 2016. - XXVII, 196 S. 111 Abb., 2 Abb. in Farbe.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.
Spülender Ladungswechsel am einflutigen Laderkonzept -- Zweistufiger Auslasshub und versetzte Auslassphase -- CFD-Untersuchungen zur Krümmerbewertung -- Modellierung eines masse- und reibungsbehafteten, schwingfähigen Wastegates.
Adalbert Wolany untersucht verschiedene Aspekte der impulsgetrennten Aufladung und stellt hierfür neue Methoden vor. Der Autor erarbeitet für den spülenden Ladungswechsel am einflutigen Abgasturbolader geeignete Auslassöffnungsdauern und optimiert im Nennleistungsbereich hinsichtlich des Verbrauchs den Ladungswechsel durch eine partielle Flutentrennung. Er stellt eine neue Methode zur Beurteilung der Stromungsgute von Abgaskrummern in der CFD-Simulation vor, welche den gesamten nutzbaren Energieinhalt des Fluids am Krummeraustritt berucksichtigt. Um das durch Abgasdruckpulse angeregte Schwingverhalten von Wastegate-Klappen in der 1D-Strömungssimulation erfassbar zu machen, erörtert Wolany einen neuen Modellierungsansatz, bei dem das Wastegate sowohl strömungstechnische als auch mechanische Eigenschaften besitzt. Der Inhalt Spülender Ladungswechsel am einflutigen Laderkonzept Zweistufiger Auslasshub und versetzte Auslassphase CFD-Untersuchungen zur Krümmerbewertung Modellierung eines masse- und reibungsbehafteten, schwingfähigen Wastegates Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Kraftfahrzeugtechnik Entwicklungsingenieure im Bereich Thermodynamik und ottomotorische Brennverfahrensentwicklung, Abgasturboaufladung sowie 1D-Strömungssimulation Der Autor Adalbert Wolany war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart und arbeitet jetzt in der Vorentwicklung bei einem weltweit tätigen Engineeringpartner der Automobilindustrie.
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Adalbert Wolany untersucht verschiedene Aspekte der impulsgetrennten Aufladung und stellt hierfür neue Methoden vor. Der Autor erarbeitet für den spülenden Ladungswechsel am einflutigen Abgasturbolader geeignete Auslassöffnungsdauern und optimiert im Nennleistungsbereich hinsichtlich des Verbrauchs den Ladungswechsel durch eine partielle Flutentrennung. Er stellt eine neue Methode zur Beurteilung der Stromungsgute von Abgaskrummern in der CFD-Simulation vor, welche den gesamten nutzbaren Energieinhalt des Fluids am Krummeraustritt berucksichtigt. Um das durch Abgasdruckpulse angeregte Schwingverhalten von Wastegate-Klappen in der 1D-Strömungssimulation erfassbar zu machen, erörtert Wolany einen neuen Modellierungsansatz, bei dem das Wastegate sowohl strömungstechnische als auch mechanische Eigenschaften besitzt. Der Inhalt Spülender Ladungswechsel am einflutigen Laderkonzept Zweistufiger Auslasshub und versetzte Auslassphase CFD-Untersuchungen zur Krümmerbewertung Modellierung eines masse- und reibungsbehafteten, schwingfähigen Wastegates Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Kraftfahrzeugtechnik Entwicklungsingenieure im Bereich Thermodynamik und ottomotorische Brennverfahrensentwicklung, Abgasturboaufladung sowie 1D-Strömungssimulation Der Autor Adalbert Wolany war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart und arbeitet jetzt in der Vorentwicklung bei einem weltweit tätigen Engineeringpartner der Automobilindustrie.
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