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Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrö...
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Becker, Gernot.
Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen/ von Gernot Becker.
作者:
Becker, Gernot.
面頁冊數:
XXIII, 108 S. 39 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Automotive engineering. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-14140-0
ISBN:
9783658141400
Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen
Becker, Gernot.
Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen
[electronic resource] /von Gernot Becker. - 1st ed. 2016. - XXIII, 108 S. 39 Abb.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.
Reichweitenproblematik batterieelektrischer Fahrzeuge -- Methodische Findung eines Systemkonzepts -- Elemente der energieeffizienten, automatisierten Fahrzeuglängsführung -- Konzept zur Quantifizierung des Effektes auf die Reichweite.
Gernot Becker zeigt, dass eine automatisierte Fahrzeuglängsführung das Potenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergrößern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellprädiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchsträger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglängsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen. Der Inhalt Reichweitenproblematik batterieelektrischer Fahrzeuge Methodische Findung eines Systemkonzepts Elemente der energieeffizienten, automatisierten Fahrzeuglängsführung Konzept zur Quantifizierung des Effektes auf die Reichweite Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt Elektromobilität Wissenschaftler, Forschungs- und Entwicklungsingenieure, Führungskräfte in der Automobilindustrie und an Forschungseinrichtungen im Themengebiet Elektromobilität Der Autor Gernot Becker ist nach fünf Jahren der Forschung im universitären Umfeld derzeit in Forschung und Vorausentwicklung in der Automobilindustrie tätig.
ISBN: 9783658141400
Standard No.: 10.1007/978-3-658-14140-0doiSubjects--Topical Terms:
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Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen
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Gernot Becker zeigt, dass eine automatisierte Fahrzeuglängsführung das Potenzial besitzt, die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu vergrößern. Die dafür notwendigen energetischen Optimierungen schafft der Autor in seiner Studie mithilfe von Vorausschauinformationen und modellprädiktiven Berechnungen. Bei der Quantifizierung mittels Versuchsträger im kundenrelevanten Fahrbetrieb ermittelt der Autor eine signifikante Verringerung des Energiebedarfs durch die energieeffiziente, automatisierte Fahrzeuglängsführung. Ein derartiges Fahrerassistenzsystem stellt damit einen wirkungsvollen Ansatz dar, der Reichweitenproblematik heutiger batterieelektrischer Fahrzeuge zu begegnen. Der Inhalt Reichweitenproblematik batterieelektrischer Fahrzeuge Methodische Findung eines Systemkonzepts Elemente der energieeffizienten, automatisierten Fahrzeuglängsführung Konzept zur Quantifizierung des Effektes auf die Reichweite Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt Elektromobilität Wissenschaftler, Forschungs- und Entwicklungsingenieure, Führungskräfte in der Automobilindustrie und an Forschungseinrichtungen im Themengebiet Elektromobilität Der Autor Gernot Becker ist nach fünf Jahren der Forschung im universitären Umfeld derzeit in Forschung und Vorausentwicklung in der Automobilindustrie tätig.
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Computer Science and Engineering (German Language) (SpringerNature-11774)
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