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Traktionskonzept für ein Lastenfahrrad = Untersuchung von Fahrverhalten und Antriebsstrang /

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Traktionskonzept für ein Lastenfahrrad/ von Erik Bombach.
其他題名:	Untersuchung von Fahrverhalten und Antriebsstrang /
作者:	Bombach, Erik.
面頁冊數:	XVI, 143 S. 61 Abb.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Applied mathematics. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-16408-9
ISBN:	9783658164089

Traktionskonzept für ein Lastenfahrrad = Untersuchung von Fahrverhalten und Antriebsstrang /
Bombach, Erik.

Traktionskonzept für ein LastenfahrradUntersuchung von Fahrverhalten und Antriebsstrang /[electronic resource] :von Erik Bombach. - 1st ed. 2016. - XVI, 143 S. 61 Abb.online resource.

Mathematische Beschreibung der Kinetik eines Zweirades -- Implementierung dieses Modells in Matlab/Simulink -- Erweiterung des Simulinkmodells um den elektro-mechanischen Antriebsstrang -- Simulation verschiedener idealer und realer Fahrzyklen.

Erik Bombach untersucht anhand einer Simulink-Modellierung des Gesamtsystems Lastenpedelec verschiedene Antriebskonzepte und vergleicht diese primär an der Position des Motors miteinander. Zudem wird das Potential von Dualspeichern, Rekuperation und prädiktiver Motorregelung bewertet. Dabei wird die kinetische Simulation der Fahrdynamik sowie die Energetik verschiedener Lastfälle eingebunden. Der Autor beurteilt ebenfalls die Tauglichkeit eines Mehrmotorantriebes, welcher bis heute keine Anwendung in der Praxis findet. Dazu stellt er drei Betriebsstrategien vor, die bestimmen, wann welcher Motor wie viel Leistung erbringen muss. Seine Auswertung ergab, dass die optimale Motorposition vom Anwendungsgebiet des Lastenpedelecs abhängt. Das hergeleitete Modell hat durch seinen modularen Aufbau eine hohe Anpassungsfähigkeit und ist in den verschiedensten Anwendungen nutzbar. Der Inhalt • Mathematische Beschreibung der Kinetik eines Zweirades • Implementierung dieses Modells in Matlab/Simulink • Erweiterung des Simulinkmodells um den elektro-mechanischen Antriebsstrang • Simulation verschiedener idealer und realer Fahrzyklen Die Zielgruppen • Dozierende und Studierende des Maschinenbaus, der Kfz-Technik und der Elektrotechnik • Hersteller von Lastenpedelecs Der Autor Erik Bombach absolvierte sein Bachelor- und Masterstudium des Maschinenbaus mit den Vertiefungsrichtungen Konstruktion und Elektromobilität an der TU Bergakademie Freiberg.

ISBN: 9783658164089

Standard No.: 10.1007/978-3-658-16408-9doiSubjects--Topical Terms:

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Applied mathematics.

LC Class. No.: TA329-348

Dewey Class. No.: 519

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