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Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern = Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /

Record Type:	Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:	Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern/ von Philipp Andreas Rosen.
Reminder of title:	Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
Author:	Rosen, Philipp Andreas.
Description:	XXVIII, 172 S. 91 Abb., 22 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
Subject:	Automotive engineering. -
Online resource:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-21124-0
ISBN:	9783658211240

Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern = Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
Rosen, Philipp Andreas.

Beitrag zur Optimierung von WasserstoffdruckbehälternThermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /[electronic resource] :von Philipp Andreas Rosen. - 1st ed. 2018. - XXVIII, 172 S. 91 Abb., 22 Abb. in Farbe.online resource. - AutoUni – Schriftenreihe,1131867-3635 ;. - AutoUni – Schriftenreihe,90.

Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern -- Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien -- Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder -- Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation).

Philipp Andreas Rosen untersucht Ansätze zur Optimierung von Wasserstoffdruckgasspeichern für die automotive Anwendung. In den Vordergrund stellt er die Optimierung der Speichergeometrie und die thermischen Eigenschaften des Zylindermaterials. Die Geometrieoptimierung gliedert sich in zwei Hauptaspekte: Zum einen bewertet der Autor die konventionelle, zylindrische Speicherform mit einem 1D-Modell. Zum anderen untersucht er verschiedene Speicher-geometrien. Zwei favorisierte Formen bildet er anschließend zur Analyse in CFK-gerechten FEM-Simulationen ab. Zur thermischen Optimierung betrachtet der Autor insbesondere den Tankinnenbehälter (Liner) mit dem Ziel, Wärme aus dem Zylinder besser nach außen zu transportieren. Dazu versetzt er Linermaterialien mit Füllstoffen in unterschiedlichen Füllgraden und untersucht deren thermische sowie mechanische Eigenschaften. Die ermittelten thermischen Materialeigenschaften werden abschließend in CFD-Simulationen verwendet, um das Potenzial von thermisch verbesserten Typ IV-Zylindern (Typ IV advanced) zu bewerten. Der Inhalt Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation) Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeugtechnik, Faserkunststoffverbund, Maschinenbau Entwicklungsingenieurinnen und -ingenieure im Bereich Fahrzeugtechnik Der Autor Philipp Andreas Rosen ist Entwicklungsingenieur im Bereich Gasspeichersysteme für CNG und Wasserstoff.

ISBN: 9783658211240

Standard No.: 10.1007/978-3-658-21124-0doiSubjects--Topical Terms:

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