語系:
繁體中文
English
說明(常見問題)
登入
回首頁
切換:
標籤
|
MARC模式
|
ISBD
Beitrag zur Optimierung von Wasserst...
~
Rosen, Philipp Andreas.
Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern = Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern/ von Philipp Andreas Rosen.
其他題名:
Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
作者:
Rosen, Philipp Andreas.
面頁冊數:
XXVIII, 172 S. 91 Abb., 22 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Automotive engineering. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21124-0
ISBN:
9783658211240
Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern = Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
Rosen, Philipp Andreas.
Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern
Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /[electronic resource] :von Philipp Andreas Rosen. - 1st ed. 2018. - XXVIII, 172 S. 91 Abb., 22 Abb. in Farbe.online resource. - AutoUni – Schriftenreihe,1131867-3635 ;. - AutoUni – Schriftenreihe,90.
Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern -- Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien -- Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder -- Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation).
Philipp Andreas Rosen untersucht Ansätze zur Optimierung von Wasserstoffdruckgasspeichern für die automotive Anwendung. In den Vordergrund stellt er die Optimierung der Speichergeometrie und die thermischen Eigenschaften des Zylindermaterials. Die Geometrieoptimierung gliedert sich in zwei Hauptaspekte: Zum einen bewertet der Autor die konventionelle, zylindrische Speicherform mit einem 1D-Modell. Zum anderen untersucht er verschiedene Speicher-geometrien. Zwei favorisierte Formen bildet er anschließend zur Analyse in CFK-gerechten FEM-Simulationen ab. Zur thermischen Optimierung betrachtet der Autor insbesondere den Tankinnenbehälter (Liner) mit dem Ziel, Wärme aus dem Zylinder besser nach außen zu transportieren. Dazu versetzt er Linermaterialien mit Füllstoffen in unterschiedlichen Füllgraden und untersucht deren thermische sowie mechanische Eigenschaften. Die ermittelten thermischen Materialeigenschaften werden abschließend in CFD-Simulationen verwendet, um das Potenzial von thermisch verbesserten Typ IV-Zylindern (Typ IV advanced) zu bewerten. Der Inhalt Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation) Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeugtechnik, Faserkunststoffverbund, Maschinenbau Entwicklungsingenieurinnen und -ingenieure im Bereich Fahrzeugtechnik Der Autor Philipp Andreas Rosen ist Entwicklungsingenieur im Bereich Gasspeichersysteme für CNG und Wasserstoff.
ISBN: 9783658211240
Standard No.: 10.1007/978-3-658-21124-0doiSubjects--Topical Terms:
1104081
Automotive engineering.
LC Class. No.: TL1-483
Dewey Class. No.: 629.2
Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern = Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
LDR
:03107nam a22003735i 4500
001
986714
003
DE-He213
005
20200714013359.0
007
cr nn 008mamaa
008
201225s2018 gw | s |||| 0|ger d
020
$a
9783658211240
$9
978-3-658-21124-0
024
7
$a
10.1007/978-3-658-21124-0
$2
doi
035
$a
978-3-658-21124-0
050
4
$a
TL1-483
072
7
$a
TRC
$2
bicssc
072
7
$a
TEC009090
$2
bisacsh
072
7
$a
TRC
$2
thema
072
7
$a
TRCS
$2
thema
082
0 4
$a
629.2
$2
23
100
1
$a
Rosen, Philipp Andreas.
$e
author.
$4
aut
$4
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
$3
1279265
245
1 0
$a
Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern
$h
[electronic resource] :
$b
Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung /
$c
von Philipp Andreas Rosen.
250
$a
1st ed. 2018.
264
1
$a
Wiesbaden :
$b
Springer Fachmedien Wiesbaden :
$b
Imprint: Springer,
$c
2018.
300
$a
XXVIII, 172 S. 91 Abb., 22 Abb. in Farbe.
$b
online resource.
336
$a
text
$b
txt
$2
rdacontent
337
$a
computer
$b
c
$2
rdamedia
338
$a
online resource
$b
cr
$2
rdacarrier
347
$a
text file
$b
PDF
$2
rda
490
1
$a
AutoUni – Schriftenreihe,
$x
1867-3635 ;
$v
113
505
0
$a
Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern -- Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien -- Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder -- Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation).
520
$a
Philipp Andreas Rosen untersucht Ansätze zur Optimierung von Wasserstoffdruckgasspeichern für die automotive Anwendung. In den Vordergrund stellt er die Optimierung der Speichergeometrie und die thermischen Eigenschaften des Zylindermaterials. Die Geometrieoptimierung gliedert sich in zwei Hauptaspekte: Zum einen bewertet der Autor die konventionelle, zylindrische Speicherform mit einem 1D-Modell. Zum anderen untersucht er verschiedene Speicher-geometrien. Zwei favorisierte Formen bildet er anschließend zur Analyse in CFK-gerechten FEM-Simulationen ab. Zur thermischen Optimierung betrachtet der Autor insbesondere den Tankinnenbehälter (Liner) mit dem Ziel, Wärme aus dem Zylinder besser nach außen zu transportieren. Dazu versetzt er Linermaterialien mit Füllstoffen in unterschiedlichen Füllgraden und untersucht deren thermische sowie mechanische Eigenschaften. Die ermittelten thermischen Materialeigenschaften werden abschließend in CFD-Simulationen verwendet, um das Potenzial von thermisch verbesserten Typ IV-Zylindern (Typ IV advanced) zu bewerten. Der Inhalt Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation) Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeugtechnik, Faserkunststoffverbund, Maschinenbau Entwicklungsingenieurinnen und -ingenieure im Bereich Fahrzeugtechnik Der Autor Philipp Andreas Rosen ist Entwicklungsingenieur im Bereich Gasspeichersysteme für CNG und Wasserstoff.
650
0
$a
Automotive engineering.
$3
1104081
650
0
$a
Ceramics.
$3
673527
650
0
$a
Glass.
$3
681282
650
0
$a
Composites (Materials).
$3
1253658
650
0
$a
Composite materials.
$3
561730
650
1 4
$a
Automotive Engineering.
$3
683772
650
2 4
$a
Ceramics, Glass, Composites, Natural Materials.
$3
1116204
710
2
$a
SpringerLink (Online service)
$3
593884
773
0
$t
Springer Nature eBook
776
0 8
$i
Printed edition:
$z
9783658211233
830
0
$a
AutoUni – Schriftenreihe,
$x
1867-3635 ;
$v
90
$3
1267366
856
4 0
$u
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21124-0
912
$a
ZDB-2-STI
950
$a
Computer Science and Engineering (German Language) (SpringerNature-11774)
筆 0 讀者評論
多媒體
評論
新增評論
分享你的心得
Export
取書館別
處理中
...
變更密碼[密碼必須為2種組合(英文和數字)及長度為10碼以上]
登入