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Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen/ von Markus Orner.
作者:	Orner, Markus.
面頁冊數:	XXVII, 156 S. 51 Abb., 4 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
標題:	Automotive engineering. -
電子資源:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-21724-2
ISBN:	9783658217242

Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen
Orner, Markus.

Nutzungsorientierte Auslegung des Antriebsstrangs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen[electronic resource] /von Markus Orner. - 1st ed. 2018. - XXVII, 156 S. 51 Abb., 4 Abb. in Farbe.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.

Umfeld und Nutzung von Elektrofahrzeugen -- Antriebsstrangmodellierung und -analyse -- Methode zur nutzungsspezifischen Antriebsauslegung -- Antriebsauslegung am Beispiel Car-Sharing.

Markus Orner stellt eine Methodik vor, mit deren Hilfe der Antriebsstrang und die Fahrzeugreichweite von Elektrofahrzeugen gezielt auf gegebene Anwendungsszenarien ausgelegt werden. Die zweistufige Methode verwendet dazu reale Nutzungsdaten und ist für alle Anwendungsbereiche mit homogener Nutzung einsetzbar. Dabei variiert der Autor Rahmenbedingungen wie Ladeinfrastruktur und Batteriekosten. Das Vorgehen stellt er am Beispiel der Anwendung „Free-Floating Car-Sharing“ dar. Die Studie hilft somit, elektrische Antriebsstränge gezielt an neue Mobilitätsformen wie Car-Sharing anzupassen. Der Inhalt Umfeld und Nutzung von Elektrofahrzeugen Antriebsstrangmodellierung und -analyse Methode zur nutzungsspezifischen Antriebsauslegung Antriebsauslegung am Beispiel Car-Sharing Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität Entwicklungsingenieure im Bereich Elektromobilität und elektrische Antriebe Der Autor Markus Orner promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und arbeitet heute im Bereich Auslegung und Erprobung elektrischer Antriebsstränge.

ISBN: 9783658217242

Standard No.: 10.1007/978-3-658-21724-2doiSubjects--Topical Terms:

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