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Querdynamische Eigenschaftsbewertung...
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Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator/ von Willibald Brems.
作者:
Brems, Willibald.
面頁冊數:
XXVII, 124 S. 43 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Automotive engineering. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-22787-6
ISBN:
9783658227876
Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
Brems, Willibald.
Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
[electronic resource] /von Willibald Brems. - 1st ed. 2018. - XXVII, 124 S. 43 Abb.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.
Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren -- Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung -- Anwendung des optimierten Fahrsimulators.
Diese Arbeit präsentiert die Ergebnisse der Optimierung eines Fahrsimulators für die Nutzung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung. Einen Schwerpunkt bildet eine umfassende Analyse und Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des gesamten Fahrsimulators. Daneben werden gezielt für die Anwendung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung neue Motion-Cueing-Algorithmen entwickelt. In einer Studie mit professionellen Testfahrern wird nachgewiesen, dass der verwendete Fahrsimulator ein geeignetes Werkzeug für die subjektive Querdynamikbeurteilung ist. Der Inhalt Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung Anwendung des optimierten Fahrsimulators Die Zielgruppen Ingenieure und Wissenschaftler im Bereich der Entwicklung von Fahrsimulatoren im Allgemeinen und Motion-Cueing-Algorithmen im Speziellen Über den Autor Willibald Brems war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart. In Kooperation mit einem deutschen Automobilhersteller hat er für seine Promotion an der Optimierung eines Fahrsimulators für die querdynamische Eigenschaftsbewertung gearbeitet. Nach seiner Promotion ist er aktuell als Softwareentwickler für selbstfahrende Fahrzeuge im urbanen Umfeld tätig.
ISBN: 9783658227876
Standard No.: 10.1007/978-3-658-22787-6doiSubjects--Topical Terms:
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Automotive engineering.
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Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
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Diese Arbeit präsentiert die Ergebnisse der Optimierung eines Fahrsimulators für die Nutzung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung. Einen Schwerpunkt bildet eine umfassende Analyse und Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des gesamten Fahrsimulators. Daneben werden gezielt für die Anwendung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung neue Motion-Cueing-Algorithmen entwickelt. In einer Studie mit professionellen Testfahrern wird nachgewiesen, dass der verwendete Fahrsimulator ein geeignetes Werkzeug für die subjektive Querdynamikbeurteilung ist. Der Inhalt Dynamische Analyse von Fahrsimulatoren Motion-Cueing-Algorithmen zur Querdynamikbewertung Anwendung des optimierten Fahrsimulators Die Zielgruppen Ingenieure und Wissenschaftler im Bereich der Entwicklung von Fahrsimulatoren im Allgemeinen und Motion-Cueing-Algorithmen im Speziellen Über den Autor Willibald Brems war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart. In Kooperation mit einem deutschen Automobilhersteller hat er für seine Promotion an der Optimierung eines Fahrsimulators für die querdynamische Eigenschaftsbewertung gearbeitet. Nach seiner Promotion ist er aktuell als Softwareentwickler für selbstfahrende Fahrzeuge im urbanen Umfeld tätig.
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