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Methodisches Konstruieren von additi...
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Kumke, Martin.
Methodisches Konstruieren von additiv gefertigten Bauteilen
紀錄類型:
書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:
Methodisches Konstruieren von additiv gefertigten Bauteilen/ von Martin Kumke.
作者:
Kumke, Martin.
面頁冊數:
XXI, 248 S. 109 Abb., 33 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
標題:
Engineering design. -
電子資源:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-22209-3
ISBN:
9783658222093
Methodisches Konstruieren von additiv gefertigten Bauteilen
Kumke, Martin.
Methodisches Konstruieren von additiv gefertigten Bauteilen
[electronic resource] /von Martin Kumke. - 1st ed. 2018. - XXI, 248 S. 109 Abb., 33 Abb. in Farbe.online resource. - AutoUni – Schriftenreihe,1241867-3635 ;. - AutoUni – Schriftenreihe,90.
Konstruktive Potenziale und angepasste Konstruktionsmethodik bei additiven Fertigungsverfahren -- Praxisnahe Methoden und Hilfsmittel zur Berücksichtigung spezifischer Freiheiten und Restriktionen -- Beispielanwendungen und -bauteile -- Wiki-Umsetzung zum Transfer der Konstruktionsmethodik in die industrielle Ingenieurspraxis. .
Martin Kumke entwickelt angepasste Konstruktionsprozesse sowie praxisnahe Methoden und Hilfsmittel zur Ausschöpfung konstruktiver Potenziale von additiven Fertigungsverfahren. Anhand von Beispielanwendungen, die die neuen Freiheiten und Restriktionen in der Konzeption und Gestaltung von Bauteilen berücksichtigen, zeigt der Autor, dass hierdurch die Entwicklung eigenschaftsoptimierter Produkte ermöglicht wird. Darüber hinaus stellt er in Form eines Wiki-basierten Konstruktionskompendiums eine Möglichkeit zum Transfer der Erkenntnisse in die industrielle Anwendung vor. Der Inhalt Konstruktive Potenziale und angepasste Konstruktionsmethodik bei additiven Fertigungsverfahren Praxisnahe Methoden und Hilfsmittel zur Berücksichtigung spezifischer Freiheiten und Restriktionen Beispielanwendungen und -bauteile Wiki-Umsetzung zum Transfer der Konstruktionsmethodik in die industrielle Ingenieurspraxis Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Konstruktions- und Fertigungstechnik, allgemeiner Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik Produktentwickler und Konstrukteure aus dem allgemeinen Maschinenbau, insbesondere aus der Automobilindustrie Der Autor Martin Kumke promovierte im Fachgebiet Konstruktionstechnik an der Technischen Universität Braunschweig während seiner Tätigkeit in der Forschungsabteilung eines großen Automobilherstellers. Sein derzeitiges Aufgabengebiet umfasst die Einführung additiver Fertigungsverfahren in die Automobilproduktion und die Erforschung neuer Konstruktionsansätze.
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Martin Kumke entwickelt angepasste Konstruktionsprozesse sowie praxisnahe Methoden und Hilfsmittel zur Ausschöpfung konstruktiver Potenziale von additiven Fertigungsverfahren. Anhand von Beispielanwendungen, die die neuen Freiheiten und Restriktionen in der Konzeption und Gestaltung von Bauteilen berücksichtigen, zeigt der Autor, dass hierdurch die Entwicklung eigenschaftsoptimierter Produkte ermöglicht wird. Darüber hinaus stellt er in Form eines Wiki-basierten Konstruktionskompendiums eine Möglichkeit zum Transfer der Erkenntnisse in die industrielle Anwendung vor. Der Inhalt Konstruktive Potenziale und angepasste Konstruktionsmethodik bei additiven Fertigungsverfahren Praxisnahe Methoden und Hilfsmittel zur Berücksichtigung spezifischer Freiheiten und Restriktionen Beispielanwendungen und -bauteile Wiki-Umsetzung zum Transfer der Konstruktionsmethodik in die industrielle Ingenieurspraxis Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Konstruktions- und Fertigungstechnik, allgemeiner Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik Produktentwickler und Konstrukteure aus dem allgemeinen Maschinenbau, insbesondere aus der Automobilindustrie Der Autor Martin Kumke promovierte im Fachgebiet Konstruktionstechnik an der Technischen Universität Braunschweig während seiner Tätigkeit in der Forschungsabteilung eines großen Automobilherstellers. Sein derzeitiges Aufgabengebiet umfasst die Einführung additiver Fertigungsverfahren in die Automobilproduktion und die Erforschung neuer Konstruktionsansätze.
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