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NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb

Record Type:	Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:	NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb/ von Michael Brotz.
Author:	Brotz, Michael.
Description:	XXXII, 167 S. 85 Abb.online resource. :
Contained By:	Springer Nature eBook
Subject:	Automotive engineering. -
Online resource:	https://doi.org/10.1007/978-3-658-36681-0
ISBN:	9783658366810

NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb
Brotz, Michael.

NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb[electronic resource] /von Michael Brotz. - 1st ed. 2022. - XXXII, 167 S. 85 Abb.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0352. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.

Grunduntersuchung zur Absenkung der Frischluftmasse mittels variablem Ventiltrieb -- Analyse des unterstöchiometrischen Diesel-Brennverfahrens -- Potenzialabschätzung hoher interner Restgasraten für die NSK-Regeneration.

Michael Brotz untersucht in seiner Arbeit das Potenzial des variablen Ventiltriebs für die NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren im unteren Teillastbetrieb. Er zeigt durch umfangreiche thermodynamische Analysen den Einfluss hoher interner Restgasraten auf das unterstöchiometrische Brennverfahren. Die Versuche erfolgen experimentell auf dem Motorenprüfstand an einem Vier-Zylinder-Dieselmotor mit variablem Ventiltrieb. Mithilfe der entwickelten Methodik und dem variablem Ventiltrieb gelingt es dem Autor, den zulässigen Kennfeldbereich der NOx-Speicherkatalysatorregeneration zu geringeren Motorlasten hin zu erweitern. Der Inhalt Grunduntersuchung zur Absenkung der Frischluftmasse mittels variablem Ventiltrieb Analyse des unterstöchiometrischen Diesel-Brennverfahrens Potenzialabschätzung hoher interner Restgasraten für die NSK-Regeneration Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Kraftfahrzeugtechnik Entwicklungsingenieurinnen und -ingenieure im Bereich der Thermodynamik und Brennverfahrensentwicklung, speziell im Bereich NOx-Speicherkatalysator Der Autor Michael Brotz promovierte im Bereich „Brennverfahren und Thermodynamik“ am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) an der Universität Stuttgart.

ISBN: 9783658366810

Standard No.: 10.1007/978-3-658-36681-0doiSubjects--Topical Terms:

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Automotive engineering.

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NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb
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