Language:
English
繁體中文
Help
Login
Back
Switch To:
Labeled
|
MARC Mode
|
ISBD
Untersuchung der Potentiale der nume...
~
Köpple, Fabian.
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Record Type:
Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung/ von Fabian Köpple.
Author:
Köpple, Fabian.
Description:
XXIII, 150 S. 96 Abb., 40 Abb. in Farbe.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
Subject:
Engines. -
Online resource:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11138-0
ISBN:
9783658111380
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Köpple, Fabian.
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung
[electronic resource] /von Fabian Köpple. - 1st ed. 2015. - XXIII, 150 S. 96 Abb., 40 Abb. in Farbe.online resource. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,2567-0042. - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,.
Fabian Köpple stellt einen durchgängigen Ansatz zur 3D-Berechnung der innermotorischen Vorgänge in Ottomotoren mit Direkteinspritzung vor. Dabei konnte er zeigen, dass unter Verwendung des erarbeiteten Modellierungskonzeptes die Auswirkungen verschiedener, die Gemischbildung und Verbrennung beeinflussender Parameter auf die Rußemissionen bewertet werden können. Da die verzögerte Verdunstung des an der Wand abgelagerten Kraftstoffs eine wesentliche Quelle der Rußemissionen ist, war die besondere Berücksichtigung der Modellierung der Spray-Wand-Interaktion ein wichtiger Aspekt dieser Dissertation. Insbesondere die Oberflächentemperatur des Kolbens hat dabei einen wichtigen Einfluss auf die Spray-Wand-Interaktion, weshalb der Autor Oberflächentemperaturmessungen auf dem Kolben eines Einzylinderaggregats durchführte. Insgesamt konnte durch den hier vorgestellten Ansatz die Prognose der Partikelemissionen mittels der numerischen Simulation deutlich verbessert werden. Der Inhalt Numerische Untersuchungen zur Spraymodellierung Experimentelle und numerische Grundsatzuntersuchungen zur Spray-Wand-Interaktion Ergebnisse der Oberflächentemperaturmessungen auf dem Kolben Validierung der gesamten Modellkette unter motorischen Randbedingungen Die Zielgruppen Ingenieure aus der Automobil- und Zulieferindustrie Forschende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeug- und Motorentechnik Der Autor Fabian Köpple ist Simulationsingenieur in der Forschung und Vorausentwicklung eines großen deutschen Automobilzulieferers.
ISBN: 9783658111380
Standard No.: 10.1007/978-3-658-11138-0doiSubjects--Topical Terms:
1253521
Engines.
LC Class. No.: TJ241-254.7
Dewey Class. No.: 629
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung
LDR
:02897nam a22003495i 4500
001
960181
003
DE-He213
005
20200714072915.0
007
cr nn 008mamaa
008
201211s2015 gw | s |||| 0|ger d
020
$a
9783658111380
$9
978-3-658-11138-0
024
7
$a
10.1007/978-3-658-11138-0
$2
doi
035
$a
978-3-658-11138-0
050
4
$a
TJ241-254.7
072
7
$a
TGBN
$2
bicssc
072
7
$a
TEC009000
$2
bisacsh
072
7
$a
TGBN
$2
thema
082
0 4
$a
629
$2
23
100
1
$a
Köpple, Fabian.
$e
author.
$4
aut
$4
http://id.loc.gov/vocabulary/relators/aut
$3
1253936
245
1 0
$a
Untersuchung der Potentiale der numerischen Strömungsberechnung zur Prognose der Partikelemissionen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung
$h
[electronic resource] /
$c
von Fabian Köpple.
250
$a
1st ed. 2015.
264
1
$a
Wiesbaden :
$b
Springer Fachmedien Wiesbaden :
$b
Imprint: Springer Vieweg,
$c
2015.
300
$a
XXIII, 150 S. 96 Abb., 40 Abb. in Farbe.
$b
online resource.
336
$a
text
$b
txt
$2
rdacontent
337
$a
computer
$b
c
$2
rdamedia
338
$a
online resource
$b
cr
$2
rdacarrier
347
$a
text file
$b
PDF
$2
rda
490
1
$a
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,
$x
2567-0042
520
$a
Fabian Köpple stellt einen durchgängigen Ansatz zur 3D-Berechnung der innermotorischen Vorgänge in Ottomotoren mit Direkteinspritzung vor. Dabei konnte er zeigen, dass unter Verwendung des erarbeiteten Modellierungskonzeptes die Auswirkungen verschiedener, die Gemischbildung und Verbrennung beeinflussender Parameter auf die Rußemissionen bewertet werden können. Da die verzögerte Verdunstung des an der Wand abgelagerten Kraftstoffs eine wesentliche Quelle der Rußemissionen ist, war die besondere Berücksichtigung der Modellierung der Spray-Wand-Interaktion ein wichtiger Aspekt dieser Dissertation. Insbesondere die Oberflächentemperatur des Kolbens hat dabei einen wichtigen Einfluss auf die Spray-Wand-Interaktion, weshalb der Autor Oberflächentemperaturmessungen auf dem Kolben eines Einzylinderaggregats durchführte. Insgesamt konnte durch den hier vorgestellten Ansatz die Prognose der Partikelemissionen mittels der numerischen Simulation deutlich verbessert werden. Der Inhalt Numerische Untersuchungen zur Spraymodellierung Experimentelle und numerische Grundsatzuntersuchungen zur Spray-Wand-Interaktion Ergebnisse der Oberflächentemperaturmessungen auf dem Kolben Validierung der gesamten Modellkette unter motorischen Randbedingungen Die Zielgruppen Ingenieure aus der Automobil- und Zulieferindustrie Forschende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeug- und Motorentechnik Der Autor Fabian Köpple ist Simulationsingenieur in der Forschung und Vorausentwicklung eines großen deutschen Automobilzulieferers.
650
0
$a
Engines.
$3
1253521
650
0
$a
Machinery.
$3
990113
650
0
$a
Thermodynamics.
$3
596513
650
0
$a
Heat engineering.
$3
681953
650
0
$a
Heat transfer.
$3
1085480
650
0
$a
Mass transfer.
$3
556853
650
0
$a
Computer simulation.
$3
560190
650
1 4
$a
Engine Technology.
$3
881220
650
2 4
$a
Engineering Thermodynamics, Heat and Mass Transfer.
$3
769147
650
2 4
$a
Simulation and Modeling.
$3
669249
710
2
$a
SpringerLink (Online service)
$3
593884
773
0
$t
Springer Nature eBook
776
0 8
$i
Printed edition:
$z
9783658111373
830
0
$a
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart,
$x
2567-0042
$3
1253937
856
4 0
$u
https://doi.org/10.1007/978-3-658-11138-0
912
$a
ZDB-2-STI
950
$a
Computer Science and Engineering (German Language) (SpringerNature-11774)
based on 0 review(s)
Multimedia
Reviews
Add a review
and share your thoughts with other readers
Export
pickup library
Processing
...
Change password
Login