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Informationsaustausch in der maritim...
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Informationsaustausch in der maritimen Transportkette = Untersuchung der Prozessleistung im Datenfluss und der Kapazitätsauslastung /
Record Type:
Language materials, printed : Monograph/item
Title/Author:
Informationsaustausch in der maritimen Transportkette/ von Fabian Walter.
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Untersuchung der Prozessleistung im Datenfluss und der Kapazitätsauslastung /
Author:
Walter, Fabian.
Description:
XXIII, 225 S. 42 Abb.online resource. :
Contained By:
Springer Nature eBook
Subject:
Law and economics. -
Online resource:
https://doi.org/10.1007/978-3-658-09661-8
ISBN:
9783658096618
Informationsaustausch in der maritimen Transportkette = Untersuchung der Prozessleistung im Datenfluss und der Kapazitätsauslastung /
Walter, Fabian.
Informationsaustausch in der maritimen Transportkette
Untersuchung der Prozessleistung im Datenfluss und der Kapazitätsauslastung /[electronic resource] :von Fabian Walter. - 1st ed. 2015. - XXIII, 225 S. 42 Abb.online resource.
Maritime Transportkette – Grundlegende Zusammenhänge und Sichtweisen -- Theoriegeleitetes Aussagemodell zum Informationsaustausch in der maritimen Transportkette -- Qualitative, empirische und systemdynamische Untersuchung der maritimen Transportkette.
Fabian Walter stellt den übergreifend benötigten Informationsaustausch im Rahmen der maritimen Transportkette in den Mittelpunkt seiner Untersuchung. Er zeigt, dass die Bereitschaft, Informationen innerhalb der maritimen Transportkette zu tauschen, entscheidend für die Verbesserung der Leistungsfähigkeit im Datenfluss ist. Seine Ergebnisse deuten hinsichtlich der Leistungsfähigkeit insgesamt auf einen höheren Effekt durch verstärkten bi‐ und multilateralen Informationsaustausch hin, als das durch die Bildung z.B. neuer IT‐Strukturen oder das Beheben von Medienbrüchen erreicht werden könnte. Wichtig für eine verbesserte Auslastung der Kapazitäten ist ein frühzeitiger Informationsaustausch, z.B. in Form von containerisierter ETA. Der Inhalt Maritime Transportkette – Grundlegende Zusammenhänge und Sichtweisen Theoriegeleitetes Aussagemodell zum Informationsaustausch in der maritimen Transportkette Qualitative, empirische und systemdynamische Untersuchung der maritimen Transportkette Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Logistik und Transport sowie Verkehrswesen, Wirtschaftsingenieurwesen und Betriebswirtschaftslehre Praktiker der maritimen Transportwirtschaft, z.B. Reeder, Häfen- und Terminalbetreiber, Seefrachtspediteure, Intermodal-Operateure, Eisenbahnverkehrsunternehmen, verladende Industrie Der Autor Fabian Walter ist wissenschaftlicher Mitarbeiter als Postdoc am Fachgebiet Unternehmensführung und Logistik am Fachbereich Rechts- und Wirtschaftswissenschaften der Technischen Universität Darmstadt.
ISBN: 9783658096618
Standard No.: 10.1007/978-3-658-09661-8doiSubjects--Topical Terms:
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Dewey Class. No.: 330
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Fabian Walter stellt den übergreifend benötigten Informationsaustausch im Rahmen der maritimen Transportkette in den Mittelpunkt seiner Untersuchung. Er zeigt, dass die Bereitschaft, Informationen innerhalb der maritimen Transportkette zu tauschen, entscheidend für die Verbesserung der Leistungsfähigkeit im Datenfluss ist. Seine Ergebnisse deuten hinsichtlich der Leistungsfähigkeit insgesamt auf einen höheren Effekt durch verstärkten bi‐ und multilateralen Informationsaustausch hin, als das durch die Bildung z.B. neuer IT‐Strukturen oder das Beheben von Medienbrüchen erreicht werden könnte. Wichtig für eine verbesserte Auslastung der Kapazitäten ist ein frühzeitiger Informationsaustausch, z.B. in Form von containerisierter ETA. Der Inhalt Maritime Transportkette – Grundlegende Zusammenhänge und Sichtweisen Theoriegeleitetes Aussagemodell zum Informationsaustausch in der maritimen Transportkette Qualitative, empirische und systemdynamische Untersuchung der maritimen Transportkette Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Logistik und Transport sowie Verkehrswesen, Wirtschaftsingenieurwesen und Betriebswirtschaftslehre Praktiker der maritimen Transportwirtschaft, z.B. Reeder, Häfen- und Terminalbetreiber, Seefrachtspediteure, Intermodal-Operateure, Eisenbahnverkehrsunternehmen, verladende Industrie Der Autor Fabian Walter ist wissenschaftlicher Mitarbeiter als Postdoc am Fachgebiet Unternehmensführung und Logistik am Fachbereich Rechts- und Wirtschaftswissenschaften der Technischen Universität Darmstadt.
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Business and Economics (German Language) (SpringerNature-11775)
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